Ось і настав час порятунку мого Льви)

Машина стоїть ще з зими без кохання і ласки, вже встиглапоіржавіти, але ми це виправимо, машину наздогнав не досвідченийприплив тосолу в піддон. Відхилюсь трохи з приводу тосолу, менітосол пошкодив за зиму дві машини добре що зі Сніжком всеобійшлося, менш сумніше ніж з пижиком, відбувся я заміною грубки ізавмерлими патрубками.Тепер ніколи не заллю тосол ні в яку машинунехай хто що хоче пише і каже ТОСОЛУ НІ! Загалом у хлопців у якихбрав машину не збрехали про капіталку, на гільзах ще видно слідифрезерування, дай голова у відмінному стані і компресія була в двохпо 14 і два 13, 7. Але біда не змусила себе довго чекати привідкручуванні голови лопнув один болт, залишивши шматочок себе вблоці. Заплановані завдання, планування голівки щоб напевно, замінапрокладки ГБЦ, клапанної, піддона, заміна датчика тиску масла тк яксочився, сальника розподільного валу, прокладки на випускномуколекторі.Заміна масла - фільтрів, планую лити антифриз. Рішення)))Завтра свердлитиму болт, вже на завтра буде готова втулка підсвердло щоб не пошкодити різьблення, шматок болта, що залишився, залив соляркою так як інше гівно у вигляді ведечок та іншого шлакуповна хрень, а при достатньо часу використанні соляри на багатоефективніше і дешевше))).