1. Початок.
Почалося з того, що на правому дзеркалі перестав працюватиповоротник Довго не виходило, тому що не знав, як до ньогопідступиться (не знімалася пластикова накладка). Виявилося все дужепросто і швидко…
2. Розбирання дзеркала., як знайшов у мережі цю картинку
процес пішов набагато веселіше.
Короче, треба всього лише підчепити викруткою (акуратно) ті двамісця, що позначені кружальцями, і повернути викрутку на 90°.Дзеркало трохи відходить і легко знімається з верхніхнапрямних.
Після цього відкривається доступ до внутрішніх засувок.
Віджимаємо їх — і ура, кришку знято!
Далі все зрозуміло — три саморізи — і поворотник звільнений.
Але, блін! А що ж тут міняти?
Де лампочка? Або що там блимає? > Розбираем поворотник.
Не складно. 6 штук засувок і… Що це там? Коротше, почухав я ріпу, покрутив це диво японської електроніки в руках. Зібрав все назад іпоставив на місце.
3. Пошук заміни. Почав шукати. Такого точно дива я так і незнайшов. Тільки у зборі – корпуси дзеркала. 50-60 баксів нормальноїякості.
Зателефонував на сервіс — мені там ті ж 50$ загадали, але правда за1 штуку))).
Є різні прикольні китайські іграшки — і під мерседес і з білимигабаритами. Але щось якось — не те, коротше.
Вже почав замислюватися, щоб навчиться самому паяти діоди.Корисна та цікава затія.
4. Підсумок. Проміжний, я думаю.
Вчора я помітив, що обидва поворотники працюють…
Ніхто, крім мене, туди не лазив.
Тепер не знаю що й думати.
Проводка?
Діоди?
Запобіжник?
А може… It's Alive! ?
Короче, ось така історія.
Соррі, за можливі очеп'ятки — пишу з телефону)))
Коментарі2
Я дивлюся ти легких шляхів не шукаєш? ))) Дзеркало було не обов'язково знімати. Накладка і так легко знімається. А по справі, так не спокушайся. або горіти ледве-ледь, що побачиш тільки вночі вдивляючись. ремонті. Купи жовті піраньї і перепай чи яком...
Так. Сам ніколи не паяв. Дякую за наведення про піраній. Думаю так і вчиню. Вік живи - вік учись)))