Спочатку на машині не спрацьовував центральний замок при постановціна сигналізацію. Якось я навіть знімав карту дверей, подивився, втратив натхнення і зібрав назад.
Вчора вирішив до справи підійти більш серйозно.Знімав пластик у тихмісцях де міг бути встановлений блок сигналізації.Не зразу алезнайшов його - Pantera SLK 35-SC 2004 року випуску :) Актуатордовелося знову розібрати, щоб зрозуміти де якісь дроти, десигнальні, а де силові на сам мотор.По них дістався до роз'ємусигналізації, з якого здійснюється керування моторчикомактуатора.Вся ланцюг від роз'єму і до моторчика була перевірена наобрив, якого не виявилося.Потрібного напруження при постановці наохорону на контактах теж не було. На керуючі обмотки сигнал змікроконтролера приходить через мікросхему ULN2003A вона ж збіркаДарлінгтона, яка просто посилює сигнал з мікроконтролера і видаєструм. Достатній для керування реле. Вона то й упала під підозру.Вдома валялося кілька плат від старих сигналізацій, де булознайдено такі ж мікросхеми. Випаяли 3 штуки, т.К. Пропрацездатність цих плат був інформації. Знайшов панель длямікросхеми, правда в ній було на 4 контакти більше - відпилявдрімолем, впаяв. Вставив мікросхему на панель. Прийшов підключив –усе працює. Знайшов якийсь мануал встановлення сигналізації. Є тамінструкція з програмування. Довго порався, намагаючись відключитиавтоматичну постановку на охорону, нічого не вийшло, попутнопримудрився взагалі відключити сирену. Повернув. Загалом завтоматичною постановкою на охорону і ЦЗ, що при цьому працює, прагне забути ключі в салоні.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.