проспекту в Пітері, кінцева — район Строгіно в Москві., звернув наАвтомобільну вулицю замість того, щоб просто їхати прямо (довелосязнову заплатити 150р. За в'їзд на платну дорогу), а потім поїхатине в той бік КАД, в який було потрібно.
<
В результаті, траєкторія початкового етапу поїздки виглядає якосьтак:
Крюк становив близько 22 км на відстані і 15 хвилин — за часом.< Нарешті, о 5:22 виїхав на трасу М11. Через приблизно 20 км, о 5:32вирішив заїхати на АЗС Газпромнефть (665 км. М11) — долити бензинудо повного бака, взяти каву та парочку пончиків.
> О 5:39 виїхав із АЗС, поставив машину на круїз-контроль нашвидкість 130 км/год (125 за GPS), налагодив музику, інасолоджувався видами, попиваючи каву.
По дорозі зустрілася ось така ДТП
47 почався дощ, який тривав до самої Москви. О 7:21 я помітив, щобензин закінчується досить швидко, по індикації залишилося півбака, на швидкості 130 комп'ютер показував середню витрату 7, 1 л./100км.Я почав послідовно знижувати швидкість спочатку до 125, потім до120, щоб зменшити витрату палива. Середня витрата (по комп'ютеру), треба зауважити, впала не сильно — до 6, 8 л/100 км. 665 км М11) доАЗС BP в Твері (171 км М10), т.К. Там є сотий бензин. Між цими АЗС— 490км. Проте, коли до BP у Твері залишалося ще близько 120 км, запалилася індикація низького рівня палива (залишок 5л за версієюбортового комп'ютера), тому я вирішив не ризикував і залив 10літрів 95-го (сотого там немає) на АЗС Роснефть (258 км М-11). О9:49 успішно дістався до АЗС BP у районі Твері. Там я трохиперекусив, посидів, відпочив. О 10:08 продовжив шлях. О 11:32дістався до перетину з МКАД, а о 11:55 — до дому Загальний час удорозі:7 годин 5 хвилин.
Час у дорозі відрізку від КАД до МКАД:6 годин 10 хв. (безурахування зупинок — 5 год. 38 хв.)
Середня швидкість на відрізку КАД — МКАД:108км/год (без урахуваннязупинок — 119км/год)
Витрачено палива на відрізку КАД - МКАД:близько 44, 5 літра
Середня витрата палива на відрізку КАД - МКАД:6, 9л/100км
Витрати:/>
а) заправка:1956.67р (232.7 + 474 + 1249.97)
б) платні дороги:2220р. (150 + 150 + 1080 + 840)
в) кава, закуски:508р. (298 + 210)
Коментарі9
яке загальне відстань в км проїхав? я своєму жовтому Дизелі минулого року змотався до германії (ніяк руки не доходять написати в БЖ - часу замало в мене але як знайду також опишу поїздку) катався там за місцем і назад вийшло близько 5500 км. Літра. Ц...
На даний момент проїхав близько 1350 км у змішаному циклі (траса + місто), середня витрата вийшла 7 літрів на 100. PS Бензинові атмосферні їдять більше дизельних, а бензинові турбовані - ще більше, тому така витрата недивна. Наприклад, на моєму атмос...
дизель та з ним зрозуміло) там витрата іншої але і коні інші) а ось в просторі і-нета ходять суцільні думки і доведено що це правда - Турбо економнішим за атмосферний виняток може бути МХД (ті хто користуються його функціями але їх мало)
Але як турбо з 84 силами може бути економічніше 71 сили? Я ще розумію, що б різні мотопи, але мотор один і той же, просто в одному нагнітач. Отже - подається більше повітря в камеру згоряння і, отже, потужність більше . Але менше витрачати він, ну пр...
це теоретично витрата повинна бути логічно менша а в практиці (особливо якщо любити притопити як я наприклад то атмосферний буде їсти більше - на великих навантаженнях все ж таки турбіна робить свою справу і мотору легше. Спочатку сам був здивований ...
Нещодавно переганяв турбік у зворотному напрямку. Їхав сотку на круїзі, бенз 100, витрата 4.5л вийшов. Їхав довше звичайно))
а яка була швидкість?
100 км/год
Також. Якщо їхати 100-110 витрата виходить практично ідеальним - 4,3-4,5 л/100 км