X5 E70 з Канади, 2011 рік, у кольорі Monaco Blue. Перехіднамодель — зовні рестайл, при цьому коробка залишилася 6-ступкою, ідвигун M57 (ланцюг спереду). Куплений цілим і не топленим, на ходу)Від'їздивши кілька років на старому пижіку настав час і можливістьпоміняти машину, яка повинна була стати 4 -й, до цього седани 90хроків) Відразу було вирішено що потрібна велика машина, джип абокроссовер як мінімум.Розглядалися всього кілька варіантів:Pajero 4, Range Rover в 3 кузові, Туарег GP / NF. Пару місяців, в той же часостаточно формувався бюджет.
Ренджа відверто боявся за відгуками/чутками/оглядами, ну і віндорожчий. Але приваблювала пневма.NF по ринку теж на час покупки восновному стояв дорожче ікса, при цьому особисто мені здававсянудним, хоча розумію що хороший автомобіль. До покупки всього одинраз, кілометра 2)
І деякий час поїздив пасажиром європейськими містами/автобанами.Тобто був ближче знайомий з ним, подобався керуванням, запасомпотужності, зовнішнім виглядом. У результаті вибір упав на нього.Вирішив скористатися послугами підбирачів, з причин економії часу, слушні поради, ретельний огляд, торги, взагалі все під ключ доотримання номерів. Був створений чіткий список критеріїв пошуку, включаючи колір, плюшки по комплектації та тд. Через місяцьпошуків стало зрозуміло, що знайти буде не просто (дивилися по всійкраїні), бюджет збільшувати не хотілося, тому було вирішеноскоротити вимоги до комплектації, оскільки головним критерієм всеодно залишався технічний стан. В Україні якраз у цей час був бум набитки зі штатів, тому було зрозуміло, що вони трапляться і нам, всіваріанти перевіряли звину на ДТП/утоплення.
У У підсумку варіант з Канади, цілий, за VIN чистий.
Колір спочатку хотілося чорний, ну потім подумав, не 90-ті вже, іBMW не обов'язково повинен бути чорним) Так само довелосявідмовитися від таких бажаних опцій як комфортні сидіння, камери таін. Але. Повторюся, машина була ціла і навіть трохи нижча забюджет, вирішив брати, плюшки можна доукомплектувати. У результатікуплено з пробігом 167 тис. У серпні 2020р.
