Не завівся в -15

У нас похолодало, температури -15 в Одесі не було кілька років.Зазвичай, при зниженні температури, машини дещо гірше заводяться, моя не виняток. Але так щоб зовсім не завестися - такого я нечекав.
Вчора 11:00 ранку - 14. Сідаю в холодну машину, старт і нічого…Жодного підхоплення, крутив кілька хвилин з перервами, поки не сілаакб. Пішов пішки По дорозі, бачачи дизелі, що грілися, навіть трохиприкро було, що моя бензинова не завелася.Повернувшись, побачив, щострум зарядки на порядок впав — отже батарея взяла основну частинузаряду.
На вулиці вечір, температура падає, вже - 15. Ставлю, тепла ізаряджена крутить бадьоро, але ефекту -0. Сонця.
Під'єднуюся 327 м. Читаю помилку — Р1359.Якісь проблеми з датчикомколінвала. Почав грішити на проводку в трамблері, яку я ремонтуваводразу після покупки машини. Через поточне кільце трамблера, оліїта температури, ізоляція проводів у місці виходу з трамблераперетворилася на потерть і обсипалася. Тоді я робив вставки зцілого дроту, ізолював їх термоусадкою. Знімаю трамблер, несудодому. Вдома розібрав, оглянув усе ціле. 3 датчики, розташовані вкорпусі розподільника, показують на мультиметрі однакове падіннянапруги щось близько 250 мВ. .
Встановив розподільник назад, помилка не зникла. Лізу до ебу, виймаю та вставляю всі роз'єми. Повертаю ключ, і аве- помилкинемає. Кручу двигун, не заводиться. Почав працювати педаллю, щобдопомогти продути залиті циліндри. Завелася… Сьогодні без проблемзавівся і поїхав на роботу.