клапан картерних газів
У мене гнало масло з щупа, вирішив цим зайнятися на вихідних. Уминулих записах десь були фотки того, що у мене там було намучено.Стояла гумка в масловідділювачі фото і все навколо в засохлійолії.
Нічого не знімав тому, що вирішив відразу знайти клапан
Клапан сапуна/вентиляції картерних газів ( зворотний, DOHC )ES34666 Ford TRANSIT 1985-2000, Ford TRANSIT 2000-2006
щастя інтуїція не підвела, клапан як рідний стає. Поставив намашину, вивів у колектор, тепер поспостерігаю за щупом. (чи будемокнути)
Ось хочу ще перевірити схожість датчика рівня палива
дуть форд сієрра
надто вже він схожий на дизельному транзиті
ДАТЧИК РІВНЯ ПАЛИВА, FORD TRANSIT (фОРД), 2.5 DI ПЛАВАК 2.5
тільки роз'єм інший
ДАТЧИК РІВНЯ ПАЛИВА, FORD TRANSIT (фОРД), 2.5 DI ПОПЛАВОК 2.5
ДАТЧИК РІВНЯ ПАЛИВА, FORD TRANSIT (фОРД), 2.5 DI ПЛАВАК 2.5
ДАТЧИК РІВНЯ ПАЛИВА, FORD TRANSIT (фОРД)", 2.
Коментарі17
Добрий день, підкажіть будь ласка, такий же клапан підійде на форд Сієрра 2'0 онс?
я про неї і писав
А якщо у мене стоїть вазовська каструля, то куди шланг від цього клапана підключати?
а каструля тут до чого? він йде у впускний колектор
Так немає у мене на колекторі жодних штуцерів
так навіщо тобі тоді клапан? виведи шланг із сапуна під машину
Так ну щоб засмоктував, а то в мене теж масло тисне з-під трамблера, щупа і тд. Пробіг на двиглі не великий
маслозаливну кришку з відведенням постав, все ж тиск менше буде
а за великим рахунком, можна просвердлити отвір у колекторі, нарізати різьблення та поставити штуцер
Поки що немає місця і часу для такого рукоблудства, переїхав на орендовану квартиру в інше місто. Ні гаража ніфіга, у відпустці займатимуся рейкою, якщо час буде то постараюся зайнятися цим питанням. А взагалі хотілося б з вазою кастрюлею розібратися...
Тільки клапаном, це ти складно. Купував собі теж, на пошті подивився і відправив назад. Звичайна болванка, в якій бовтається шматок пластику з пружинкою який не є герметичним від слова зовсім. Якщо подивитися на старий б.у клапан і на цю подобу, різн...
нормальний клапан, ніяка не болванка
Ось схема справжнього клапана всередині, а те, що в пластиковому DP Group - описав вище.
головне що працює. я навіть заглушив кришку маслозаливну (від інжектора), а щуп сухий
Гузинка під клапаном нова? Номерок не підкажеш? Ато я знайшов тільки оріг за неадекватну ціну ...
гумку довелося стару залишити, я теж бачив ціни на них в інеті
не можу не похвалитися, щуп тепер сухий