Шини/диски

От вирішив невелику замітку написати, поки скидаю фото/відео зтелефону.
Почати потрібно з того, що відтоді як одружився, планових поїздокна шиномонтаж у мене не було, ну як не було, були, але грошей я неплатив)). Дружини їздили +/- раз на місяць.
А тут вийшло якось так, що давненько я не брав із собою "домашнєзавдання" для шиномонтажу.Ну і ситуація дійшла до критичної.
> У відпустці півднем України (миколаївська, Херсонська області)у мене помер передній правий скат, а передній лівий скат був присмерті — три проруби профілю до корда, але шишки не вилізли і даліїздити так теж не можна було.
< /
З огляду на те, що вже місяць чекали поїздки на шиномонтажвідфарбовані диски,

тягти було нікуди.

Весь салон завантажений колесами і шинами - комплект 18" дисків узборі, комплект 17" дисків і окремо до них скати, комплект 15"дисків з пасату в зборі (треба було перебрати бо спустили), двізапаски на 15" у зборі та нові скати до них, два колеса на 13" зпричепа в зборі та нова гума до них, і ще 3 колеса на 14 в зборі (від проекту 2141)) + 3 інших ската на ці колеса та два диски на 14"від т4 плюс скати до них на для нового проекту - причепа. Ну ірахуйте самі))
Цілий день я вбив, щоб все зробити.
Устиг зробити тільки одну фотографію, на початку збору коліс, апотім уже сил і часу не було.
перша партія

Звичайно, диван потім був витягнутий, а колеса як у тетрісі всіукладені.

> Ось кількість скатів, які пішли на брухт (причини різні, восновному порубані дисками або шишки)

на брухт
Ці бідолахи стояли на 18" колесах і не витримали битви з дорогамиУкраїни))Запчасти на фото:303078
От фактична різниця 17" колеса тільки на різній гумі:на задньомуплані 215/60/17, на передньому плані 225/45/17
Нове колесо в зборі:Ну і звичайно різниця зовнішнього вигляду:
Було:225/45/17
Стало:215/60/17
Скажу, що їздити на низькому профілі це повне знущання. Принаймні унашій країні, з нашими дорогами.

Усім рівних доріг!