привіт всім! хто що-небудь розуміє в карбюраторах прошу допомогти! Справа в тому що у мене pierburg 1b, витрата радує 6-7л на 100км.але ручний підсмоктування у мене працює не правильно . Тость коливитаскиваю його при заводці коли машина холодна обороти повиннізбільшаться і триматса а у мене повішаються але оберти тримаютьсядесь секунд 5-8 і починають падати і машина глухне і я починаюпідгазувати педаллю. Падають знову і так поки не прогріється (цевідбувалося взимку).. Зараз же коли температура повітря десь 5-10градусів вранці, заводжу без підсмоктування просто злиттяпідгазову. Не тримає підсмоктування? хто щось знає буду радийпораді.
Коментарі8
у мене така ж фігня, на карберо 1 б і теж пітербург, хлопців що робити?
Є в 1b цікава штука, називається пул-даун. Сенс його роботи простий, у міру нагрівання у машини починають збільшуватися оберти, від обертів, що збільшуються, зростає вакуум у впускному колекторі і тягне мембрану, мембрана в свою чергу тягне повітряну...
а давно карбюратор останній раз добре прочищався?
ну раз на місяць очищувачем карба користуюсь.але за два роки я його не знімав.
змиваючи зверху бруд карбюратор не почистиш… я б його спочатку повністю розібрав, промив, продув, поставив ремкомплект…
але проблем знім то немає, не забивається, не засмічується, з витратою все нормально, працює рівномірно. Тільки от сподсосам якась лажа!
ну так ось підсмоктування якраз може і засмічився ... або мембрана якась порвалася ;)
спасибі думатиму.