Видалення гбо, заміна та фарбування впуску
Вилучив газ, поміняв і пофарбував колектор з розбирання. Залишилосязаварити нішу під запаску.
І ще зірвав секретку, голівку набив теж злизало. От думаювисвердлювати
>
Схожі записи
Опресовування впуску та системи вкг 1.8T, Ревізія ВКГ, Заміна втулок впускного колектора AUM AUQ ARX
Опресовування впуску та системи вкг 1.8T, Ревізія ВКГ, Заміна втулок впускного колектора AUM AUQ ARX
8
Коментарі18
Згоден!
Гбо ставлять на крузаки 200, а там точно не 120 -150 сил, ти щось плутаєш
Нехай прочитав, а які комплектуючі ти маєш?
Газ гробить двигун це факт. Якщо економити на комплектуючих
Чим він гробить, факти у студію, Я їжджу на газу на своєму борі з початку 2014 року!
Про твою капіталку навіть я пам'ятаю))
Так капіталка не через ГБ0, навпаки коли розкрили він був чистий як сльоза, бо ніяким боком не вплинуло на капіталку
А чому ні хто не враховує встановлення та обслуговування гбо? Адже це теж витрати.
Газ гробить двигун, повільно та впевнено це факт.
Це міф
Реальність, повільна смерть двигуна, одні померають від неправильної експлуатації ГБО, інші від непередбаченої роботи на цьому паливі, просто двигуни не вивозять постійного горіння газу замість дитонації
Та це маячня, на газі авто краще працює, ніж на бензині, газ чистіше на порядок бензу
Откатал близько 2х років на газу, двигун AWW 1, 8t 150л.с. Ніяких проблем не було, вчасно проводити т. о., за цінами обслуговувати обладнання не так вже й дорого, раз в 10т.км. змінять фільтр, потягнуть карту і поїхав далі, шевроле круз у сім'ї був д...
А навіщо газ зняв?
Планується масштабне збільшення потужності. Це 1Так і взагалі економії особливо немає, якщо врахувати витрати на газові то виходить однаково. Витрата на газу менше 15 небуло, бензин в економ режимі 9 місто
Ну з приводу економії можна посперечатися, у мене 2.0 хаває 10 бенза на 100 км ціна його 56руб, газу хаває 12літрів на 100км ціна газу 29руб
На джетту 1,8t ставив гбо і виходило дуже економічно, та й на газу їхала приємніше.
У нас в укр газ 20 бенз 30 🤷♂️