І ось начебто вже, все чудово і нічого не віщувало біди.
Здзвонився з чипувальником і поїхав до нього прошивати під євро 2 іStage 1
Ключ ламається і шматочок пластикової ручки ключа залягає нашестірню грм колінвала за залізний кожух (це ми дізналисяпотім).Свічки поставили все ок ось уже зібрали підключили.
Каже заводи перевіряй
— заводжу, свист дивний звук ременя відразу заглушив (працювалаприблизно 3 сек).
< На годиннику 2:30 ночі, шматок пластику ми дістали задопомогою проводки та клею годинником до 5 ранку… і задоволенідумаємо запускатися, а машина не заводиться. Все крутиться алеіскри немає, ламали голову ще годину півтора чому так, всіпереглянули, перепідключили.
Перевірили мітки грм і виявилося, що ремінь перескочив на 2-3 зубина шківі коленвала. Взялися ща голову і він мене відвіз додому наваз 2101 з стрілкою, що лежить, за 160 і 7000оборотів на тахометріDefi мовчки. Не точно.
Ремінь новий і 1000 не проїхав під заміну 100% у кращому випадку, угіршому 20 клапанів під заміну та кап ремонт гбц. У понеділокскажуть результат, у темі відредагую Вашу думку, могла загнути за2-4 сек? Прикро неприємно






Коментарі6
Якщо на 2 зуби перескочило то не страшно! Три вже страшно)))
Виставили, компресії немає
Сьогодні зателефонували сказали, що ремінь поставили новий, компресії немає((...
Ну все можливо
налякав машину своїми прошивками та чіпуванням😄😄😄
Дай бог, щоб налякав просто