При пуску двигуна вранці з'явився найнеприємніший свист з-підкапота. Розумів що ремінь, але оскільки руки не заточені підкручення гайок — вирішив з'їздити на СТО. Раз вже на сервісі - точого вже не перевірити ходовку? !
Підсумок:
1) Підтягнули ремінь генератора
2) Перевірили ходову
>
Вирок:
Безтурботно катаємось до наступного планового ТО на 75тис
Коментарі2
Знайома болячка зі свистом. Правда у мене було таке не на Subaru, а на старому Suzuki Swift. Підтяжка ременя генератора справді вирішує. -)
Нещодавно свистіти почав - дратувало моторошно! А буквально минулого тижня ще й при обертанні керма від краю до краю - почав посмикуватися, через те, що ремінь прослизав. Я вже чесно почав нервувати, думав щось серйозне.