Всім привіт!
Бо я постійно їжджу на газу, бензином практично не користуюсянавіть взимку.
Те в баку у мене було практично сухо, але як я зрозумів потім, сухобуло не тільки з цієї причини.При збиранні автомобіля було неправильно не перевірити бак і не зробити ревізію. Виявив парумізерних отворів у баку, і не гаючи часу я відразу почав їхзапайувати.
Але коли я розколупав і зачистив все, отворів виявилося набагатобільше. > Я взяв паяльник 500 Ватт, як помічника газовий пальник, мідну сітку, флюс і припій.
За хвилин 20 робота була закінчена. Раніше мені не подобаласяробота датчика палива.Розбиратися з ним настрою не було, тому явирішив купити новий датчик і замінити на старий.
функціонує
ПИ СИ До моєї першої пропозиції!
Байки про обов'язковий холодний старт на бензині, вважаю необґрунтованими. Вважаю навіть якщо і йде шкода мембранам редуктора, то шкода дуже незначна.
Завтра новий день! І нові записи до БЖ! Підписуємось, мені будедуже приємно!
Коментарі1
Згоден про холодний пуск, навіть взимку в -10 все було нормально! А мембрани потрібно брати хорошої якості