Усім привіти! З заголовка все зрозуміло. Процесрозбирання/складання описувати не буду. Виникнуть питання-пишіть, чим зможу допоможу! Окрему увагу можна приділити бутилкаучуковомушнуру, який використовував для гермітизації щита дверей На дотиквін не особливо липкий, але коли я поставив щит, забувши поставитифішку на замок, це був КАПЕЦЬ! Чесно, я його ледве відірвав, уповному розумінні цього слова! 2мм і stp біпласт 5мм Матеріалихороші, легко наносяться і клеються, але тільки не забуваємопідготувати поверхні (пил, бруд, знежирити) Для вібри спеціальновалик купував, дуже зручно.Усім удачі з нашими VAGами!
Коментарі19
На майбутнє, клеїти потрібно шматками 15х15 см, попередньо прогріваючи їх феном. При нагріванні бітумна основа стає дуже пластичною, при цьому її добре розповідати виходить. Добре розкотена вібра, краще тримається на спеці і холоді. Сам зараз цим зай...
Назву незнаю
Я здуру залишками обклеїв багажник ... Потім як міняв елетрозамок багажника ... Почав відривати ... Це забий
Себе так робив…
А яка вібра? Щоб спеку і холод тримала.
Що з лівою штаниною? )
Потрібен був шматочок дрантя)))
Тапки залікові! Так а де тече? Якщо дренажі чисті- то в салон ніколи не потече. Ну хіба, що в річку заїхати?!
Спс! Тече через щит унизу, це звичайна проблема.
Люди, у яких тече в торнадо потрапляють або в озерах плавають на машині? З якого переляку воно там має текти? Скінчилися ущільнення на шибках або за дренажами не дивляться? Так там і динамік повинен плавати! У мене павуки в дверях, а у вас вода?
Не) просто скінчився заводський ущільнювач на щиті в нижній частині, я ж говорю-звичайна проблема!
І я ж говорю нехай його там хоч взагалі не буде - рівень води не повинен підніматися до щита! Якщо піднімається - значить проблема в зовнішньому ущільнювачі скла і нижніх сливах. Вода в принципі не повинна потрапляти всередину дверей!
Дренаж всі були чисті, не забиті. А ущільнювач скла візуально норм, і при закриванні дверей з опущеним склом, брязкоту не було. Щоб вода туди не потрапляла, такого апріорі бути не може!
Може і потрапляє, але дренажі зроблені не на від'є.ісь-інженери працювали на цьому! У нас не Індія з тримісячним сезоном дощів? Я взагалі задні вікна відкривав за 12 років разів 5, і то для профілактики замків або заміни акустики .
Згоден! Але у всього є термін експлуатації. Ти просто поки що з цією проблемою не зіткнувся, але вона все одно рано чи пізно виникає. І це не проблема задніх або передніх дверей.
ти пролий двері свої хоча б літром води по склу і потече з усіх щілин
Ось тому у тебе все ОК. А тут вікна за півгодини буває діти разів 80 відкриють і закриють, от і вироблення ущільнювач скла, а тече через нього по плиті ... і потрапляє в салон.
Що ти сперечаєшся. Під час дощу основна частина води стікає(!) по щиту із-за своєї конструкції дверей та ухилу самого скла і далі йде в дренажі, а не відразу в дренажі, як ти думаєш. Так може б і було, Якщо двері були рівно вертикальна Аля Жигулі і т...
Факт. Міняв батьківський склопідйомник, забив на відновлення герметизації щита при складанні. Тепер на мийці або в сильний дощ вода тонким струмком затікає в салон)