Всім привіт панове
З одного моменту став помічати що досить бадьоро сідає АКБ.Засмутився, думаю все, занапастив АКБ 2 аудіо підсилювачами. Алечерез пару днів, крутанув стартером сталося ... В іншому нічого несталося, тиша і все.Я відразу зрозумів що це залипло втягує, івідразу зрозумів що при залипанні реле відбувався витік з АКБ.
Так як на роботі щільний графік, довелося мучитися до вихідних.
Процедура така.
Прийшов до тачки, відкрив капот, взяв щось важке, чи кувадлочку, чищось металеве (можна дубову голову сусіда))))) Далі сідаємо в тачкуі запускаємо... І дуже пощастило якщо це вийшло з першого разу, і втебе не сів АКБ.
Я шанувальник купувати все нове. Був підтягнутий міцно, тому змінивсвоїми принципами, поїхав на ринок і купив контактну групу. Чим ядуже задоволений. А головне не витратив не малу суму на новевтягуюче. Зараз все відмінно працює вже не один тиждень, АКБ живийзалишився ... За весь процес найбільш моторошне було відпоюватиконтакти з кришки і припаювати назад.






Коментарі7
а замок запалювання як розв'язаний зі стартером через реле?
через реле та на стартер.
Пощастило тобі, легко відбувся, а я зняв втягуюче, контакти обламав, потім продзвонив стартер, а він замкнутий, потрапив на новий стартер - тепер редукторний))
у мене вже давно редукторний, маленький, легко дістається
та у мене і був не дуже великий, але йому кердик, мало не спалахнув через нього
сум, ну у мене до цього був стокова баланда, фіг витягнеш звідти
так сток це серйозно, а цей шо взяв і зі штанами можна витягнути!