Танці з бубном фінал

Задовбала мене ситуація з STOP engine failure. Кидало помилкипропуск запалення 2 і 4 циліндр. Вирішив закрити питання раз іназавжди. Загнав на тиждень машину на СТО з установкоюрозібратись.

План такий:
1. Перевірка на стенді форсунок.
2. Перевірка зазорів клапанів.
3. Перевірка стану проводки до форсунок.
Результат.
1. Всі форсунки в нормальному стані без зауважень. Вимиті, вичищеніі встановленні назад.
2. Зазори клапанів в нормі. Допуск впуска 0.15-35. Всі впускні0.19-22. Допуск випуску 0.35-45. Весь випуск 40-41.
3. Проводка ціла. Все вичищено, оброблено засобом дляконтактів.
4. Сажі 10гр, самостійна регенерація успішно завершена.

Додатково замінена пересохша прокладка клапанної кришки, встановлені нові кільця на форсунки.

Після того як 100% загерметизували мотор і вичистили форсункимашина їде прекрасно. На газ реагує чітко. 2, 3, 4 з під себевипригує якщо крутнути хоч до 3000.

Основна причина як на мене неякісне пальне.

Запчасти на фото:341081