Чи довго я про мучився з ГУР? Та майже рік! сервісів, до фахівців згідравліки та рейок, "0" Хто б міг подумати, що проблема в ній… Проце пізніше. На питання так має бути? Відповідь та просто рідинатемна, (зелена якщо що).Змінилося власне кажучи — нічого.Приїхавповторно через місяць, з проханням все перевірити, поміняти зновурідину, подивитися всі вузли і так далі, я ж не в курсі що там маєбути.І знову мені поміняли рідину але цього разу сказали що є трохиметалевої стружки.На питання може промити? Сказали що злили норм, прогнали. Розумію, 700 гм рідини було в бутлі.Кажу а чого в бачкутемно? Відповідь:трохи осад на бачку.Небагато? Рідини взагалі невидно. Ну короче, їздив я їздив, потім вирішив сам розібратися вцьому питанні. Приїхав до товариша в гараж і помчала. Вирішивзамінити насос, тому що начитався форумів і Драйва все показувалона нього, падіння обертів, завивання, стружка у бачку. Нові, оригінальні дорогі, насос від 8000 тисяч грн. Знайшов нарозбиранні, поставив, відповідно жида нова. Знімання і установку неописую, оскільки є багато інформації. Єдине хочу сказати, не требаобрізати ремінь, не треба знімати підкрилки. 2 геммора - цедістатися до нижнього болта насоса, і встановити назад Генератор), щоб натягнувся ремінь (якщо кому треба запитуйте відповісти). Івсе!
Загалом результату цього не дало. Але в процесі заміни Насосзвернув увагу на бачок. Це жерсть Господа! Як млинець вони взагалімене випустили з гаража з таким срачем у бачку! Через 50 км замінивбачок, і знову рідину. Поки прогрів машину, в бачку жижа вже чорна (ну дума все, це кінець! (рейка? ! Потім знайшов номер попередньоговласника, дякую йому що не відморозився, і він розповів дуже цікавуісторію про те, як під час ремонту рейки, йому полагодили). Трубкувисокого тиску! І там діаметр трубки менше ніж повинен бути ісказали що може бути проблема! іншого боку, що можливо замінивдаремно насос, але думаю, що може і не дарма, раз буластружка! Загалом епопея з ГУР закінчена заміною комплекту трубоквисокого тиску, вони йшли дві.Брав замінник, тому що оригіналкоштує 6000+(
>
От як стала
Запчастини на фото:2361062, 1743276
Єдине що, очокнув коли після того як закачав і завів машину, кермо крутилося легко, після прогазування, кермо ледве двома рукамикрутило на холостих обертах, потім все пройшло після 20 з лишкомповоротів керма! )
Якщо будуть питання пишіть! )
Коментарі5
а при запуску двигуна не було такого, що на один бік кермо туго працює, а через пару поворотів приходить в норму? (рідина міняв, почорніла моментально)
Було таке, але не зовсім туго, але важче. Потім коли тиск створювався, починався скрегіт, і кермо при цьому крутилося легше. У мене рідина чорніла буквально за лічені хвилини.
у мене теж скрегіт, рідина замінив і почорніла в момент як у тебе. Треба перевірити шланги, спасибі)
Ніфіга мене не врятували нові трубки. Як вив, так і виє, зараза.
А бачок чистий? Читав багато де, що через нього теж може бути (