''Реставрація'' турбіни

Алоха=)
Ну шо, звершилося одне з запланованих дійств=)
Турбіна вже давно мені засіла в голові, зі своїми недодувами, нетягучістю і тд…
Вирішили пора перевірити шо з нею, довго шукали куди податися щобсамим не калечатись.
Вибрали ''Турбосто'' на Зеленій біля Арсену, за відгуками обсирають90% людей, але переважно через те, що намахують з ціною та здачеюроботи (якщо наперід казати то так і є).
А на рахунок якості роботи поганих відгуків не бачив.
Корочі, підїхали туди, домовилися з мужиком здається Максим, вінглянувши на турбіну, я завів, погазував і він відразу сказавши, щогеометрія заклинила, рух штоку був десь 2 мм. Стало ясно що пора їїзнімати і чистити .
Відразу запитали шо орієнтовно за ціною, відповідь була що тисяч7-8 за все під ключ (вразі заміни деталей).
Знаючи відгуки, які я читав, ми відповідь прийняли, алеорієнтувалися на збільшення ціни.
Записалися на понеділок 15.11.
Уранці при віддачі машини мужику який буде нею займатисяназивається Любомир (ніби норм майстр), перепитали ще раз в якуціну оріентуватися, він каже що до 9 тис. Впишемося.
І сказали, що як все піде добре, то того ж дня і віддадуть, вірилось в це слабо=))
Ми домовилися що всі запчастини під заміну.
Тому ж дня не віддали, що не дивно.
Сказали що наступного дня віддадуть, наступного дня їм приїхали неті запчастини і ціна піднялася до 10, 5 тис., що вже обурило, післявиписання свистунів якого фіга ціна зростає кожного дня на 1 тис.домовилися за 10 тис.
Віддали машину 17.11.
Всі деталі турбіни замінені, стару геометрію почистили і віддалинам.
Єдине фото яке є з тої всієї процедури, це моя відреставрованагеометрія=)
Було сказато 500 км неперевищувати 2.5 тис. Оборотів, тому заразпенсіонер режим і перевірити на повну поки що не можу. >