Купили ось таку прокладку. Приступили до роботи.
Роботи там на годину години максимум.
Першим ділом знімаємо ту штуку від картерних газів.
Знімається вона просто потягнувши її вгору.<
Далі знімаєм 3 колпачки зі шпільок і відкручуєм гайки.
Потім знімаємо металеву шайбу та гумову прокладку, фото будуть вжеяк ставивши все назад, так як руки були в маслі і фоткати було незручно.
Після зняття гумових прокладок знімаємо саму кришку, простопіднявши її вгору.
Під кришкою ось такий вигляд
Далі я відкрутив ті три шпильки повністю, забувши про всяк випадокїхнє розміщення. Прокладки і ставимо її на місце.
Ну і скручуємо все в тій послідовності, що розкручували.
Відтераємо кришку від масла і ставимо після цього ризиновупрокладку
Далі металеву
І гайку з колпачком
В результаті вийшло ось так
Проїхався, все норм, ніщо ніде не підтікає.
<І таааашкір були куплені молдинги гті, але як завжди все в гольфіне дуже гладко.
Продавець писав що від 3 дверей, ціна була смачна, купившинезадумувавшись.
Але прийшовши в гараж помітив що то від 5 дверцят)
Не біда стан крутий, а під 3 дверцята переробимо. br> Всімудачі)
Коментарі3
Гарна робота але я б ще додавши герметику між тими гумовими шайбами, але сподіваюся в тобі і так все буле їздити і не буде текти!
Думав про герметик, але дехто каже давати його дехто ні, від зразу перевіримо)
Мені теж по-різному казали але я схильний що герметик потрібний бо через триболтовий притиск з годиною в тих місцях йде деформація кришки і з під гайок може підтікати. Але побачиш сам, зняти і додати герметик не проблема)