Нещодавно почав помічати, що машина тупить, туго їде (нібизавантажена або їзда на не прогрітому двигуні).
Після чергової поїздки, поторкав рукою передні колеса (а самедиски), виявилося що вони майже гарячі.Одразу ж зрозумів, що зновупотрібно ремонтувати передні гальма!
1) новий правий гальмівний циліндрик (цього разу брав найдорожчий, продавці запевняли, що оригінал);
2) ремкомплект супорта на переднє ліве гальмо.
"і що цікаво:рівно рік тому, зліва був встановлений новийгальмівний циліндрик. З тих пір пройшов лише рік, а циліндрик почавуже клинити. Іржі не було, а ось при розборі на поршні буливиявлені дрібні подряпини. Загалом майстер його перебрав", трохипід шаманіл, сподіватимусь, що він ще послужить... Цей лівийциліндрик білоруського виробництва, білоруси підвели:))
А ще згадав злощасний стартер, на моїй колишній вісімочці — кольорусандал, який компостував мені мозок до самого продажу автомобіля, теж був білоруським.
А ось новий циліндрик на правий бік, купував за вартістю майжевдвічі дорожче за інші аналоги, на зразок російського виробництва.Як він буде служити, це ми ще подивимося;
3) нові напрямні супортів з гумками (4 штуки);
4) два нові передні гальмівні шланги;
> 5) і в останній момент купив ще новий комплект передніхгальмівних колодок.
Всі запчастини вже встановлено на автомобіль!
А також фото самих запчастин:
Зафіксував на одометрі момент, коли я вирушив на СТО ремонтуватипередні гальма.
Запчастини на фото:310623Запчасти на фото:923681






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.