< /p align="justify"> p>
розібрав стару маточину
розібрав стару маточину
Разом:маємо стару маточину 1J0 598 477 (1J0598477) —Підшипник маточини колеса задній Tour
Вартість ринкова:найдешевший неоригінал Китай — 550грн (1600руб), хороший неоригінал — 1100грн(3200руб), оригінал — 2500грн.(7000руб.)
стара маточина
стара маточка
В автомагазині купуємо Підшипник 256706 — заднійпідшипник маточини автомобілів ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112.Він має наступні конструктивні характеристики - кульковий, радіально-упорний, дворядний, закритого типу (ущільнення з двохсторін). Оскільки він має два ряди тіл кочення, то здатнийфіксувати вал під осьовим навантаженням в обидві сторони. Їм непоступаються у довговічності, рідше підробляють і коштують трохидешевше.
Технічні параметри та розміри підшипника задньої маточини256706:
Внутрішній діаметр (d):30 мм;
<
Зовнішній діаметр (D):60 мм;
Ширина (H):37 мм;
Маса:0, 4 кг;
Вартість — 200грн (550руб) (в інтернеті можна купитидешевше)
підшипник ваз 2108 арт.256706
Далі шукаємо хорошого токаря і віддаємо на відновлення нашіпричиндали))
У мене це вийшло.Вартість роботи обійшлася 120грн(340руб.)
І ось результат. Все зроблено ідеально. Встановлено стопорнекільце. Витрати на реставрацію:120 +200 +40 (заміна) = 360 грн(1000 рублів) Поставив на машину. Політ нормальний. Напевно васбуде мучити питання — скільки це все проїде? А от подивимося… яктільки загуде чи залюфтить — я відразу викладу пост на цю тему.Відновлений ступичний підшипник на Октавію тур
Всіх зі святом, любите свої ластівки! ))
Коментарі20
Ну, зроби, поїздиш, відпишись намА так, для особистого заспокоєння, ти тут можеш що завгодно писати кінцеваЯ тобі з особистого досвіду відповів, але ти не віриш і хочеш перевірити, щож, дерзай
Тільки треба канавку під стопор робити по глибше. Або може злетіти колесо. Страшного нічого це заднє але не прийнято десь вдалині від будинку. (Канавку глибше)
А як його від туди виписувати? Якщо внутрішня вибіцька а зовнішня останця в ступиці як дістати? Думаю теж так зробити.
Я так зрозумів зовнішня обойма це і є маточина)))
Хто знає маточини взаємозамінні на турі?
Що означає взаємозамінні?
Мав на увазі, що праву якщо купити вона і зліва стане без проблем, тобто будь-яку маточину на будь-який бік ставити можна?
Звичайно. Сторона установки не має значення
Точити потрібно маточину або бу підшипник щоб вийшла втулка?
Ступиця - це основа, точити треба посадкове місце в маточині під новий підшипник, а старий підшипник зі маточини витрушуємо.
стопорне кільце теж потрібне чи без нього можна?
Ну бажано звичайно стопорне зробити
Мені здається або новий підшипник посаджений у маточину трохи глибше ніж старий? Чи не буде від цього зміщення маточини і порушення співвісності коліс? (
Так, це мало місце бути, але токар врахував цей момент, тому зробив підкладку кільця рівно на стільки на скільки йшло зміщення, в результаті півшипник став на своє місце.
Спочатку ставили на піввісь виточене колечко - потім напресовували маточину?
Так, як то так!
Ясно. Дякую!
теж б****** гуде задній!
Поїздив містом денек, все гут. Але ось на трасі після півгодини їзди зі швидкістю 140км\ч, у мене задимився і згорів нахрен цей підшипник, вигоріло все мастило, обойми кульок і т.д. Добре, хоч не заклинив на ходу. При розбиранні, стопорне кільце та с...
Ніхрена собі ... що то не так значить було, може підшипник не якісний? Або розточено і посаджено не правильно ... Ну у мене звичайно взагалі ніяких зауважень не було, але я і не літаю 140 ... 110 крейсерська по трасі