Проблема із заводкою та заміна паливного насоса (ВИРІШЕНО!)

Привіт драйверам!

У мене вже більше двох місяців переслідує така проблема. Дуже довгозаводиться машинка після простою (навіть не великого, більше 20хвилин) Кручу стартером секунд 5-8, допомагаючи педаллю газу покине заведеться, іноді з 3 повороту ключа./>
Далі порадили перевірити тиск бензонасоса.Заїхав до фахівця, заміряв, тиск зовсім низький, навіть і 2 атмосфери не дає...Засудили мені бензонасос до заміни.

Придбав насос фірми Vemo вартістю 865 ​​гривень, кажуть дужехороший.

Але…проблема не пішла(((
Тепер тільки одне залишилося…це форсунки. Читав на форумах щоподібне було у когось, мовляв одна з форсунок не розпорошувала, акапала і через це довго доводилося мастити…
Вже вбив лічильники стартера за цей час, одного разу стартер помер, розібрали а щітки з двох боків зовсім лисі були. Нові коштують 200гривень фірми Бош.
РІШЕННЯ ПРОБЛЕМИ:
Нарешті я знайшов причину своїх мук!
Знайшов один із бортжурналів з аналогічною проблемою і тамчоловічок підказав, що потрібно шукати одвірок у ГБО. У ньоговийшов з ладу електромагнітний клапан на редукторі, який закривав івідкривав подачу газу на форсунки. Сьогодні поїхав до газовиків зісвоїми підозрами на клапан, розкрили його і від побаченого я був ушоці. Він був повністю забитий нагаром і сміттям і поршень взагаліне рухався, хоча мусив ходити як по маслу. Ось і вийшло, що назаводку йшло відразу 2 суміші, від бензину і від газу і воно відперезбагачення не схоплювало довго! Мені його промили, почистили івін, як новенький. Віддав 30 грн. А ось через таку дрібницюдовелося купувати дорогий бензонасос, який ще б качав ікачав./p>