Про фільтр КОЛАН (не купуйте)
Всім Доброго часу.
Нещодавно поміняв масло в авто і поставив фільтр Колан (полтава).Проїхав 1000-1300 км. Їду я з дівчиною в кіно, і тут у салоні згрубки починає смердити гаром, зупинився на світлофорі відкривкапот, а у мене весь колектор і банка каталізатора в маслі, припаркувався, почав телефоном світити, половина двигуна в маслі, звідки не ясно, масла пішло 1, 5 л Лампа тиску навіть не змигнула -СУКА, добре що нове масло було в багажнику на наступну заміну. Насовість затягнутий), пішов на авторинок (добре що поряд) купивзвичайнісінький фільтр SCT (50 грн) і поставив його.Через цеЧУДО-КОЛАНА ледве мотор не запоров масляним голодуванням, гідрокомпенсатор почав стукати правда через хвилин десять шумзник.
Ось таке прочитав на форумі СТОшників Газелеводов:- "відмовамасляного фільтра "колан" пов'язана зі значним зниженням тиску всистемі, аж до повного припинення подачі олії. По іншому бути неможе! Але ми відмовилися від їх застосування у зв'язку з неякісним проклеюванням фільтруючого матеріалу і не щільною посадкоюелемента в корпусі.
Усім хорошої олії та палива.
ТА ВСІХ З СВЯТОМ, З ХРИЩЕННЯМ.
Робив фото вже з новим фільтром, але олія не витирала, які є якпідліз телефоном так і зробив .
Кому не шкода РЕПОСТ.
ВСЕ В ОЛІЇ, ПРОСТО ТРУБА.
Коментарі19
Використовую Колан на Ниві (машині 34 роки). Періодично. Не було такого з ним жодного разу. Мене скаржаться невиразні сумніви. до цих пір вони у мене є розбірні. тисяч. Вкидалися нульові кільця на 75 тисяч і новий распредвал і все.
Конкуренти тремтять для того, щоб у споживача витягнути якомога більше грошей, адже баригам вигідніше Вам продати не якісне лайно, щоб Ви через місяць знову купили у нього масляний фільтр. А (((КОЛАН запантентований))) перевірений роками
Бреда! за 50 грн., це найякісніший фільтр за 50 грн., краще немає і не буде. Лачете найдорожчий фільтр масляний 50 грн. Ось така у автора історія! Ха, ха, ха
Використовував 2 фільтри. Один великий для Ниви інший доя Таврій, Калин та ін. Нарікань Нуль. Купив би ще але зникли з продажу. За чутками завод працює 90 % на експорт бо був на межі.
А фільтр то хоч підходить на ту машину де стояв ? на вигляд він маленький для БМВ або Ауді. Мабуть тиск у фільтрі створилося ізбиточное. Барига на ринку дав той Колан фільтр що був у наявності-типа пригодиться, але мабуть не пригодився. На Ауді чи ВМ...
Причому тут порвало б його, він тупо не притягувався або різьблення було мало або вдавленою в фільтр виявилася або гумка ущільнювач погана за якістю, у мене давно вже немає лачека, а в БМВ, там вставка, на Ауді бувають різні, Я знаю та підбираю фільт...
може це їхній перший досвід?, буває таке на початку виробництва лаги і шлюб і недодумки і недоробки. зараз я завжди беру Колан, поки подобається. а ось був Вікс, то той порвався від дотику до елементів коли я його розпилив подивитися що всередині, то...
Зараз БМВ, а там вставка, тому нехай далі досліди ставлять. Намагаюся чи кнехт, чи Манн, чи махле ставити, питань немає.
дивно що датчик не спрацював ... різанув би фільтр, може там таке що відразу краще на капіталку їхати)))
Мені в сервісі просто тупо його не закрутили А у тебе підробка по ходу
Завжди ставлю оригінал або гуд вил, політ відмінний на них.
це добре що просто витекло, а могло ще й загорітися, ось тоді б ...
Ну дим валив нормальний, тому що потрапило на корпус каталізатора, вогнегас. порошковий завжди в багажнику.
іноді не встигнеш вилізти ... та й якщо підкапотка загориться, відкрити її вже не резон
Не дай Бог такого нікому.
це точно!
Працюю в автомагазині ціна Колан-32грн, MANN-51грн, KNECHT-49грн( різниця невелика), і твій SCT-39грн
Я купив SCT - 50 грн Колан -55, Манн - 65, Кнехт - не знаю, ось такі ціни в столиці на ринку майже у всіх, тут скрізь наварюють небагато. Я не намагався економити бариги ринкові впарили. SCT- взагалі нормальний?
Бери MANN або KNECHT-на цьому не можна економити!