Пропала тяга, перевитрата бензину, не розганяється...

Усім привіт, хочу описати проблему, з якою зіткнувся днями.Можливо комусь цей запис допоможе…

Отже:відрядження, попереду 300 км пробігу.
Виїжджаю вранці і складається враження, що машина стала серйозно "тупити"…
Спершу не особливо звернув увагу, все працює, машина їде, лампочкине горять, холостий хід рівний ... Подумав, що це з ранку здалося.Виїхав на трасу, на спідометрі 120, проблем немає ... І тутпотрібно зробити обгін ... Все як завжди - включаю поворот, на 4-у, педаль в підлогу, не їде … не розганяється… швидкість не набирає…мотор реве, а машина не розганяється…
Дещо як обігнав… задумався… все нормально, лампочки не горять… наспідометрі знову 120…
Починаю експериментувати … на педаль газу машина взагалі нереагує…
Загалом дістався місця призначення, вирішував робочі питання, виїжджаю назад… містом проблем немає… холостий хід рівний, ривківнемає… і тут на виїзді з НП, на останньому світлофорі вирішив "розкрутити моторчик", а не тут було...
Виявилося, до 3000 об. Тяга відмінна, а потім падає потужність, машина не їде…
Почав грішити на бензин. Заїхав на перевірену заправку, долив 95+.піднялася до 5000 об, і далі не хоче… при цьому ще й починає падатидо 4000… Почав грішити на мотор, свічки паливну… але на ХХ всерівно

повернувся в рідні краї, на трасі вдалося розігнатися до 150... Безособливої ​​динаміки, але розігнався... Нічого не стукає, машина несіпається...

>

Заїхав на СТО:
поміряли компресію… скрізь по 14…
поміняли свічки… нічого не змінилося…
і тут я говорю механіку ... Таке враження, що щось в трубу вихлопнупотрапило і "душить" мотор на високих оборотах, адже на малихоборотах все чудово ...
точніше вже його відсутність…

Знімаємо каталізатор, а він весь посипався і забив трубу… осьпроблема і вирішена…
разом на 300 км у мене пішло більше 40 л... І це трасою. Буловраження. Що на машині підмінили мотор… замість звичних 1, 8 стало1, 2 )))) Почистили цей диво-девайс, поставили назад і япоїхав…

а звук від порожнього каталізатора, як від консервної банки… тепервся округа знає, що я їду…

новий ставити не полювання, а з таким звуком їздити не комфортно…треба вирішувати проблему звуку…

>
Знімаю тепловий щиток з колектора і бачу ще одну проблему… навипускному колекторі величезний зварний шов по центру… а я і незнав… (на сервісі не заглядав, коли чистили каталізатор)… виходить, хтось мені зламав колектор і заварив… чи це із заводу такий?

Візуальний огляд не показав проблем у зварному шві… вирішив "забити" на це…

Демонтував банку від каталізатора і вирішив її обварити, зробититовсті стінки, щоб не дзвеніла на ходу…

зняв каталізатор… офігел від шва на колекторі
обварюємо +3мм… товстостіна банка!
зібрали все на місце…
тепер звуку порожньої банки немає

ну а в майбутньому, швидше за все змінюватиму всю вихлопну системуі колектор у тому числі… в голові вже сидить думка про "павук", залишилося знайти відповідного виробника…
< /p>

У кого є досвід установки "павука" підкажіть, який ефект? де взяти? скільки ходить? Лямбда? Звук? хочу їх нерж…
світу всім…

поки що вся вихлопна рідна…
"який ефект? де взяти? скільки ходить? Лямбда? Звук? хочу їхнерж…
світу всім…
поки що вся вихлопна рідна…
"який ефект? де взяти? скільки ходить? Лямбда? Звук? хочу їхнерж…
світу всім…
поки що вся вихлопна рідна…