Усім привіт.
Зробив чергове ТО, деталі по розхідниках можна подивитися в моємуманулі:Велике ТО
З цікавого вирішив замінити всі основні Особливих проблем не було, сервісмен знайшов у деяких сейлентах невеликі люфти, вирішилиміняти важелі і тяги відразу парами. Пошук і замовлення потрібнихгайок і шайб, тому що за регламентом вони одноразові і повинні бутизамінені. ):
Передня підвіска:
Передній нижній важіль:
— 92236899 — лівий важіль 1 шт
— 92236898 — правий важіль 1 шт
— 11561302 — болт 2шт
— 11516382 — гайка 4 шт
Задній нижній важіль:
— 20951300 — лівий важіль 1 шт
— 20951301 — правий важіль 1 шт >
— 11589357 — болт 2шт
— 11516382 — гайка 4 шт
Задня підвіска:
> Поздовжній важіль:
— 92246140 - важіль 2 шт
— 92138876 — болт з боку підрамника 2 шт
— 11589279 — болт з сторони маточини 2 шт
— 11516078 — гайка 4 шт
Бічна тяга:
— 22875567 — тяга
<
— 92139105 — болт 2 шт
— 92139085 — центруючий болт 2 шт
— 92139087 — центруюча шайба 2 шт
— 11516382 —
Зараз ще було обслуговано і замінено:
— Олія та фільтр мотора
— Олія та фільтр коробки
— Гальмівна рідина
— Обслужений та дозаправлений кондиціонер, заміна салонногофільтра






Коментарі3
Чому не захотів на поліуритані зібрати підвіску?
А в чому від неї прибуток?
Більше збита виходить, кермується гостріше та й поліуритан сам собі міцніше. Друг на ZL1 збирав повністю на поліуритані.