Achilles Desert Hawk A/T
довго вибирав.
було багато думок:розмір, тип, виробник.
на зимових 275/60_18 і невеликому ліфті підвіски — вид звичайногарний, АЛЕ така гума важка, високою опір коченню (через що трохистраждає динаміка) і у неї висока вантажопідйомність -некомфортно.
Визначився:255/60_18 - рідний розмір. За типом хотів щось середнєміж АТ і НТ, таких варіантів небагато і бюджети зовсім різні, а мійбюджет - невисокий. > протектор у центрі типу АТешка, з боків —НТ, через що не шумна.
поки що проїхав трохи і максимум до 120 км/година не шумить.
тиск на шиномонтажці зробили 2, 3, не знаю чесно кажучи скільки їйпотрібно.
вона реально м'яка.Може її сильніше підкачати? !
сьогодні в планах протестувати на піщаних схилах
Коментарі11
пробіг на сьогодні 118ти реально 2 сезони і не стало ахілесов.ресурс 25-30 тис км літнього пробігу.
За ідеєю так і має бути - між дорогою та дном авто виходить аеродинамічна труба більшого перерізу з кожним новим сантиметром ліфта.
Як за півроку гума себе показала по калюжах, зносу і безшумності?
По калюжах, сухому, в дощ, бруд, пісок - все добре. Почала шуміти на 80-90 кмч, ніби виття. Правда на передку через неправильне сходження трохи зовнішнє плече під'їло і колеса почали вити. Я їх назад поставив - тепер ззаду виє. Але мені здається, що ...
Ок, Купер, напевно сильніше підспівує і гірше балансується, але вже 5 років і якраз 40000км пройшли і на 15-20000х ще вистачить. Ресурс має свою ціну, хоча тиху гуму все одно хочеться. Але ресурсну і прохідну. І недорогу. Але такої не буває)))
Ще помітив, чим вище піднімається машина, тим сильніше чутно шум гуми.
Краще гудричі бу.
БО не прохідний варіант. їжджу багато і ризикувати не буду
Я купив бу за 20 (16 радіус) і проїхав тисяч 30, потім ще й продав.
що я Вам можу сказати ... якщо Вас так влаштовує, то все ок.мне потрібно нова, нехай і трохи простіше.
Яка краса))))