Докладніше про мого Golfika ...

Як уже і згадував, купив його зовсім для себе несподівано — простопобачив і зрозумів, що не можу без нього), коротше кохання зпершого погляду! І це незважаючи на те, що навіть при побіжномуогляді були помітні ознаки того, що машинка була в переробках.Природно, з продавцем машини поїхали на СТО до моїх знайомих, демені урочисто заявили, що є питання по геометрії кузова ... Але явже зрозумів, що мене не відмовити від покупки "ластівки".) Це вжепізніше з'ясувалося, що зігнута права піввісь і задня балка, а тодія вже подумки "розсікав" асфальтові і не дуже просторі українськихдоріг ...
Продавець, правда, ціну практично не скинув, незважаючи на парузнайдених "косяків". Відразу після покупки захотілося щосьудосконалити і було вирішено почати з підвіски, залишалося небагатокоштів, тому вирішено було обмежитися поки що тільки амортизаторами— регульовані Koni Sport підійшли для цього якраз. Різниця впорівнянні з рідними – небо та земля! Чіткі входи в повороти безкренів на пристойній швидкості, дуже гостре кермо і жорсткість —захопленню моєму не було межі (правда особливо порівняти нема зчим)! я раніше "лікував" свій "пижик GTI" порекомендував відразу жзамінити масло, ремінь ГРМ, фільтри, що, природно, і було негайнозроблено. На умовляння по чіпу поки не піддаюся, бо існує низкасуперечливих думок із цього приводу, принаймні 180 стокових "американських коней" мені ще вистачає...