Та що ж не так з цими шлангами!
Точно наврочив, просто піз#%^*+
Сподіваюся я таки переміг систему охолодження.Тьху, тьху, тьху…
Замінив усі патрубки.
Але на цьому мої митарства не закінчилися... Покатавшись сьогодні, при зупинках на світлофорах, я весь час відчував якийсь дивнийзапах... Надвечір приїхавши додому, вирішив зазирнути під капот...Відразу помітив легкий димок з-під кришки двигуна. Точніше —дизелем... Зі шланга на одну з форсунок лило як із відра, прямоНіагарський водоспад! Зняв цей шланг, а він весь у тріщинах, сусідній виявився такий же.І що робити? Де я о сьомій вечора внеділю знайду паливний шланг? мені завтра треба їхати і їхати самена цій машині! » Зі стану я то вийшов, купив в аптеці крапельницю, порізав на шматочки, якось прихалтурив, так що, сподіваюся, доавтомагазину вранці доїду.
>
PS У мене тільки одне питання! Сука, у кого вистачило розумупоставити на паливну непридатний для цього шланг? !
Коментарі9
Шланг для крапельниці - він як синя ізолятора. Застосування за призначенням відбувається максимум у 50% випадків)))
😂. Все вже замінено. Крапельницю поставив для того, щоб доїхати вранці до автомагазину)
привіт, підкажи як рівень масла в автоматі перевірити? там є щуп?
Так, там є щуп. Потрібно зняти патрубок забору повітря, там унизу буде зелений грибок, він притиснутий пластинкою з болтиком м6 на 10. Відкручуєш і перевіряєш рівень.)
дякую!
Завжди будь ласка)
Та шланг то може і нормальний. Був... Надцять років тому
😂🤷♂️
Гарно ж вийшло)