Заміна натяжного ролика

Продовження історії з цвіркуном…
Як я вже писав раніше, пару тижнів тому з'явився свист колизаводишся і коли даєш газу. Ремінь ми поміняли. А ось до роликадісталися тільки сьогодні, заздалегідь його купив у хлопців, у якихскуповувався для ТО. Зразу помітили, що не вистачає резиночки напередніх двох колесах для отвору, через який провід проходить, кажуть, мабуть, коли щось робили, то забули на місце поставити. Непам'ятаю щоб там якісь роботи велися.Думаю і не було там резиночкиз народження.Але пошукаю.

Ось така гумочка справа має бути в отворі зліва

Потім зняли захист днища, зняли додатковий захист двигуна. Ковпаки (або як там вони називаються) Так от зняли тільки один ковпак.Відкрутили старий ролик із натягувачем. Поставили новий. Закрутилиусі назад. Коли побачив старий ролик, то навіть запереживав, щоновий якийсь не якісний, хоч купував оригінал. Справа в тому, що настарому просто стерлося покриття ролика, і було видно, що вінметалевий, а новий ще з покриттям. Мене заспокоїли, що все гаразд.Але сказали, що і повністю пластмасові ролики зустрічаються. Простоїхній термін служби набагато коротший. Ще рекомендували другийролик замінити. Він знаходиться трохи вище та ближче до бампера.Якби знав, то купив би одразу і його, і одразу поміняли б обидва. Атепер доведеться ще раз їхати на заміну. Але з ним уже не таккритично. І там лише ролик, без натягувача. І що приємно, вінкоштує вже в 3-4 рази дешевше, ніж з нетягарем. > Поки встигпроїхати всього нічого. Цвіркун не повернувся. Треба поїздити зтиждень, тоді й заспокоїтися можна.
Всім легким і безпечним шляхом!