Заміна обвідного ролика та підшипника натяжного ролика
З'явився свист у районі приводного ременя вранці на холодну.Почитав що швидше за все винен підшипник натяжного ролика. Замінивнатяжний, але звук не пішов, виявив люфт на обвідному ролику. КупивГМБ, замінив, свист пішов. Ремінь залишив старий, новий лежить прозапас. Висновок перш ніж щось купувати потрібно зробити хорошудіагностику.
Коментарі15
GMB - блін ... це ж майже дно ... добре, якщо що, він змінюється швидко ...
Сам ти дно, у мене помпа більше 250 тисяч пройшла, ролики по грм ходять вільно 80 тисяч.
Прокинувся бл.ти чому дозволяєш собі так звертатися до незнайомих людей? Тебе особисто хтось образив?
Не вводь людей в оману.
ГМБ зарекись купувати - відстій вже давно це (
Там на мій 203 підшипник стоїть, можна було б перепресувати
На натяжному я перепресував 203 підшипник. Читайте висновок.
Так обвідний теж начебто виприсувати можна
Не можна
Не погоджуся.
Довелося трохи токаря спантеличити. Підшипник 6006
👍Цікаво. Але без токаря-то хрін його на коліні перепресуєш, на відміну від натяжного.
Токар потрібний щоб виточити дві втулки, як на фото. А потім можна і на коліні.
Спасибі
Погоджуся ... або якщо і купувати на авось то купувати ВСЕ взаємопов'язані деталі вузла і всі їх замінити))