Як було раніше
Хронологія змін:
1.Сток
2.Сток
3.Пружини H& R -35mm, диски OZ Ultraleggera 16", зимова гумаMichelin Alpin 4 195/45
4.Пиляні ті ж пружини, гума Toyo Proxes t1r 195/40
5.На зад встановлені стік пружини, Пиляні на ту ж висоту, що іH& R (зад занадто легкий, треба було його м'якше зробити, а топідвіска перестала працювати). Встановлено обважування від спаркубез передньої губи (вона на рестайловий бампер не підходить).
Коментарі8
диски і обважування агонь!де і пощо обважування брали?
Диски на olx.ua українською знайшов б/в, а обвіс на авіто.ру в Росії. Все з рук брав в од. екземплярі. Не дилери, магазини.
Є посилання на передні стійки
Яка посилання? Які стійки? Я пружини тільки змінював. Все описано.
в сенсі пружини )
Просто треба гуглити пружини h&r chevrolet spark. Шукай синього кольору. Зараз не можу знайти посилання. Брав у хлопців із lowstyle.kiev.ua, якщо не помиляюся.
Так, саме так. Інакше перед буде на стічних пружинах до відбійника стрибати і через малу кількість витків, буде складніше відрізати потрібну висоту.
Тобто наперед ставити -35 фірмові а ззаду краще пиляти рідні-вірно?