Всім привіт!
Потрібна рада по салону магентису. З недавніх часів при їздібруківкою пасажирська частина торпеди (обведено червоним) сталавібрувати і видавати характерний звук.<
Може хто знає як це лікувати?
< /
торпедо живе своїм життям
Всім привіт!
Потрібна рада по салону магентису. З недавніх часів при їздібруківкою пасажирська частина торпеди (обведено червоним) сталавібрувати і видавати характерний звук.<
Коментарі12
На хендай I40 практично знов поголовно скрип - стукіт від панелі в зазначеному їсті, вирішується проклеюванням під панеллю (штирі теж) в районі лобового скла, на що лягає верхня частина. Я проклеював бітопластом і модельном.
у мене така ж проблема ... дуже дратує((
Була схожа проблема, у тому ж місці цвіркун, скрипіло майже завжди. Повністю зняв торпедо, так само як на фото, обклеїв антискрипом усі повітропроводи, всі з'єднання та кліпси. Так само зміцнив ці штирі під склом. Робив це де -то 20ткм тому, минулої ...
ще там подушка кріпиться може з її кріпленням щось зняти магнітофон і накладку та обстежити
під склом штирі вона на них сідає. і прикручується до балки десяток болтів і гайок зняти панель 1 годину за часом
звуки можуть йти від жабо там бархотки дубіють ті місця де до скла торкаються, а в торпеді повітроводи, сама торпеда дуже міцна я свою повністю шумив і коли проклеював можна сказати там нічому рипіти крім повітроводів кореєць добротно зібраний
у тому й річ, що вона не скрипить - а деренчить. видно як вона трясеться вгору-вниз. Відчуття, що вона не закріплена з внутрішньої сторони.
Також проблема, спробував запхати жорсткий поролон між торпедою та склом, вистачило на 2 дні і знову стукати стало…
Є таке, знайомому при заміні лобового скла підклали зсередини ущільнювача, наступного тижня мінятиму собі скло, зроблю так само.
так а через що це відбувається?
Під пластиком торпеди є м'які упори, я так розумію що згодом вони тверднуть і погано пружні через це проявлятися гуркіт.
Та сама проблема