Свіжих фото немає, карти вже подарував, є старе.. З тих пір зрідними картами мало що сталося, крім коцьок) Ганчірку затиснули, карти пластикові)
< Тим не менше, потворно, але терпимо... А потім довелосязнімати шумку і частково вібру, ставити замки з лачу. Ні, дерен.
Чому так? Чекав коли дозрію на карти люкс.А карти люкс - це ЕСП якмінімум спереду, і нова шумка\вібра = гроші і час. А їх завждишкода )
Погнали )
ЕСП, і залізку кріплення карти до дверей взяв у Сашкаtaradaika, нове, GM. За що йому, звичайно, спасибі.Решту фурнітури збирав по різних магазинах. Все нове. З картами —веселіше. Усюди немає, крім екзиста, але в екзисті дорожче. Якрезультат - 3 шт знайшов в однієї людини, одну взяв в екзисті.Зекономив? Ні. З тарифами Нової Пошти на пересилання та будиночокдля карток з дощок — вийшло так само, як і в екзісті біля роботи)))) (і ні, це не реклама екзиста, я цю контору на дух непереношу)
Угу. Всі карти на місці, колір збігся) Можна клеїти шумку падла, стоїть як карта Готово. Тепер проводка. Контакти під відповіднереле і перед капотом є. BEMCHIK, заїхав, узяв новікилимки, рейку під ГУР ... А точно. Ще проведення вод. Двері, купуфішок на донори) Через короткий час ЕСПшна частина дверної проводкизажила окремим життям)
Ок. Вставив склопідйомник, зварганив те, чого не вистачало попроводці. Тут трохи відволікся. Шановні дебіли з Укравто (офіціали)свердлити при встановленні ЦЗ Ви повинні собі сраку. А у двернийроз'єм вставляються піни. Ще раз — дірка — у сраці, у роз'ємі —піни. Запам'ятайте, плз. Так ось. Звичайно, дверною проводкоюсправа не обмежилася.У роз'ємі з боку кузова відповідних пінівнемає… купую провід, обтискаю. Тут я трохи тупанув. Думаю, на моєму2х кнопковому блоці немає кнопки блокування, навіщо його тягнути доправих дверей? Правильно. Можна не тягнути блокування. Але й дверіправі тоді реагують тільки на кнопку водія ))) О.К…знову їду, докупляю провід. Через кілька спроб встромити дроти у фішку, злегкапромахнувшись, все запрацювало безпосередньо від акумулятора.
і ще раз. Шановні офіціали. Нагадую — дірка — в сраці, в роз'ємі— піни. Все працює, потрібно тільки підкинути + і —
Ставлю реле і перед у відповідні місця, і чекаю появи +12 навідповідній нозі С203. З неї, до того ж виходить провід кудись ...а НІЧОГО! Як так то? А ось так – реле – є. Перед - є. Провід з бокусалону в С203 — те саме є. > шановні офіціали. Якщо Вам такихочеться посвердлити - знайдіть того, хто робив проводку, іпосвердлить йому десь. Можна.
Добре. Провід простягати до реле — не варіант, особливо, коли підсидіння водія заходить товстий кабель під підсилювачі, і там жеживе окрема коробка з їх запобіжниками )
Взяв провід, простягнув. Все працює навіть без запалювання. Хоча, за звичкою іноді тягнуся до весла, якого немає) І ще. Мене хтосьпитав, як поживають чохли MW Brothers через час. Вони є у кадрі, іїм 4 роки.
"перед - є. Провід з боку салону в С203 — те саме є. > шановніофіціали. Якщо Вам таки хочеться посвердлити - знайдіть того, хторобив проводку, і посвердлить йому десь. Можна.
Добре. Провід простягати до реле — не варіант, особливо, коли підсидіння водія заходить товстий кабель під підсилювачі, і там жеживе окрема коробка з їх запобіжниками )
Взяв провід, простягнув. Все працює навіть без запалювання. Хоча, за звичкою іноді тягнуся до весла, якого немає) І ще. Мене хтосьпитав, як поживають чохли MW Brothers через час. Вони є у кадрі, іїм 4 роки.
"перед - є. Провід з боку салону в С203 — те саме є. > шановніофіціали. Якщо Вам таки хочеться посвердлити - знайдіть того, хторобив проводку, і посвердлить йому десь. Можна.
Добре. Провід простягати до реле — не варіант, особливо, коли підсидіння водія заходить товстий кабель під підсилювачі, і там жеживе окрема коробка з їх запобіжниками )
Взяв провід, простягнув. Все працює навіть без запалювання. Хоча, за звичкою іноді тягнуся до весла, якого немає) І ще. Мене хтосьпитав, як поживають чохли MW Brothers через час. Вони є у кадрі, іїм 4 роки.
Коментарі7
Знайома справа;-), і дддірки в роз'ємі довелося залишити, не страшно, шумка по правильному зроблено! фен-шуй!
У вас немає блокування ЕСП пасажирів, все правильно. Тому плюсовий провід можна було взяти з того ж контакту С203, і не додавати зайвий контакт у роз'єм С351
А читали б мій запис про встановлення ЕСП, знали б, що виконана праця однозначно ЛАЙК!)
))) це не поляки. Це наші )
прочитав. у Вас-не те. У мене то клеми під реле і запобіжник якраз таки є. І напруга на реле - є. А немає контакту в 203 роз'ємі.)))
Не знаю як у кого, але у мене не було контакту та дроту від С203. У своєму записі, я про це писав.
Як завжди круто!)