Весна повинна була початися банально. Я повинен був приїхати нашиномонтаж, і перекинути на 13 штампи свою літню росаву.Але ні.Жабазадушена, і — невеликий апгрейд)))
Насамперед, диски.З вибором — проблем не було, тому що давно хотівперейти на 14 радіус (в очікуванні кращого зчеплення з дорогою), лиття при виборі відкинуто убік (особиста упередженість. Дешевеб.У. — гидота, на дороге не заробив) а з штампувань дуже подобалисятільки з фольця. ІМХО, дані диски з фольця на ланососенсахвиглядають краще половини лиття...
Вибір гуми.Він був би не складний, але тільки при курсі 8...Взявтопчик і забув.Але ні.Кур не 8.
Вже націлився на росаву айтегро і т.П., але ... Я пам'ятаю якросава гальмує і тримає ... У неї одна гідність (воно ж недолік)слабо стирається. Почав рити і шукати варіанти ... Забив ... Зновупочав )))
І тут "в муках" народилася вона ))
debica presto hp
< p>
Факторів, що вплинули на вибір було 2:
1. Я зимою їжджу на фріго2 — питань до гуми за 3 зими немає.
2. Знайшов магазин, і ціну в ньому не в рази більше росави ... Затедочка гудієра ... Гума свіжа, відгуків не нарив спочатку ...замовив.
Отримав, опатил. 14/185/60 4 шт)
Сьогодні по дощу поставив.
Висновки:
1. Без ГУРу керується так само, як 13 ка
2. На ямах трохи твердіше, але ледь помітно. В цілому, вібраціїбільш "гумові", пружні, у хорошому сенсі.)
3. Вигляд саме те, що я хотів. Диски з 45-им вильотом виглядаютьнепогано, і не навантажують сенсожелезо.
185 60 — типу майже рідний розмір
4. Заїжджаючи в калюжу (дякую дощу) машина не стопориться про хвилю— добре
5. На трасі на 160 км/год (будь не ладний цей дощ) не пробував покищо.
5, 5. Рідні "ковпаки" підійшли
5, 6. Ніпеля те саме.
Все подобається, сподіваюся — триматиме, гальмуватиме. І кількароків… Відбалансувалася не більше 20 грамів на колесо…
Ну, і фото. Брудна машина. Мити, для фотосесії в дощ — ліниво ібезглуздо)
Коментарі20
Вібрації немає на кермі після 100 через більшу ЦО?
у мене літня гума така, тільки називається Sava Intensa HP, зроблена в турціїпротектор такий же
Та про Саву я в курсі ...) І як?
ну щодо ціни - вона недорога була в минулому серпні ... відносно тиха, відносно добре чіпляється.
А як із ямами/грижами? а то відгуки суперечливі…
я купив її в кінці серпня, тому що та що була на машині вже лиса, і нікуди не годилася, а мені 5000 км туди назад на море їхати треба було ... знос за цей пробіг ну ось там на протекторі літники є у вигляді якихось трикутничків у кружечку, а на крайн...
Щоб не рубати гуму з-за наших доріг, потрібно купувати профіль вище - 65 або 70%.
ага і їздити як ішак 100 км на годину по трасі на неповороткій машині яка як холодець на такому профілі хитається ... у мене 185 на 160 15 так профіль величезний, машина керується огидно ... в порівнянні з низьким профілем ...
Ви з Росії, у вас є дороги та асфальт. У юкрейн асфальту немає.
у вас там європа, безвіз ... як же це дорогий немає?
Краще половини лиття ... Це звичайно загнув нехило ))) Росава норм гума, якщо ти не прихований гонщик і не вважаєш що місто це автодром ! З приводу дешевого лиття ... сьомий сезон їжджу на китай дисках Storm і все ок (ні разу не рівняв, балансування ...
Кому що подобається ;)
з приводу росави ітегро, купував знайомому на 9ку, сам особисто катався на його машині, перше враження від гуми супер. М'яка, не гуде, при різкому гальмо в юз не вдалося зірвати. Сам подумую після своєї тойо перейти на ітегро. дисків, та симпотичні, ...
хз ... основна проблема нашої продукції - нестабільна якість. До речі, багато хто пишуть - росава гуде )Я не розумію приколу фальшполок. Принаймні - на картинках, живцем не бачив. - на сенсі - ет 38 - не впевнений. і так, мої - 6J
ходова частина сенсу і ланоса нічим не відрізняється) тому навіть ет 35 ходить відмінно. Роассава ітегро є двох сортів, брати потрібно перший сорт!
2 сорти…ого…
виробник вказує на те, що другий сорт йде на причепи, а перший сорт безпосередньо на авто.
прикольно…)))
а як відрізнити? що за маркування? як виглядає?
жовтенький штампік