Завтра пробуватиму укладати на неї вібру. Поки це все сохне, діставвібру 3мм і почав клеяти двері, попередньо все вимив та знежирив. Єв мене негативний досвід з пижом, коли я хреново поклав вібру, чито не знежирив, чи то погано укотив, вся вона піднялася разом ізфарбою через рік. Тому тер з особливою пристрастю. На задніх дверяхокремий кайф, місця мало, хрін підлізеш, руки обдер по лікоть, алевпорався. Єдине — не скрізь вийшло прогріти, але на вулиці тепло, піде…
Плавно переходжу до дверей багажника і думаю, ну а де геморой? Якто все дуже гладко. Так ось він, зустрічайте! Це заводськашумоізоляція задніх дверей, мати її! Її зубами не віддерти. Феномгрив дуже сильно і трохи зішкреб. Убив дві години. Але й це ще невсе, як ви думаєте, що я знайшов під заводським шумом дверей? Правильно, корозія! Не те, щоб вона була сильною, але вона є. Тожсьогодні нічого не клеяв, завтра знову ґрунтувати, потімклеяти.
І так, найцікавіше. Шумок поклеєний на абсолютно голий метал. Осьяк так… Не перемикайтеся!






Коментарі2
Чудово замазав. Без сарказму. Але клеїти на це не можна
Мені теж так здається. Але я заради інтересу спробую. З ймовірністю 90% туди просто ляже нова повсть на бітумній основі