В один прекрасний день, а це перший день весни машина вранцізатроїла, після пари хвилин робота рухала вирівнялася але в дорозіспостерігалася не стабільна робота серцевого м'яза. Дорогою заїхаву магазин і взяв дроти і свічки.
Брав з наявності в магазині
Заміна зайняла хвилин 20 Іто через гарячий мотор
Було
Для порівняння
Свічки денсо ТТ в топку, за 10 тиць змінили свою геометрію, зазорина всіх свічках різні Машина завелася з пів тику і мотор зашепотів, на дорозі все стало плавно і рівно.
Також замінив заглушки стелі з боку водія
Облом вийшов, заглушка бовталася
Замінив обидві так як нові світліші
Ну і через півтора року заблимало підсвічування приладки.За однепоміняв і підсвічування БУП
Загальна картина
Приборочка, вийшло практично рівномірно)
Довелося заколгоспити власну лампочку)
Усім рівних доріг
Коментарі12
Не може зазор у свічки сам зменшиться точно. Збільшиться - так, то зменшиться - ніколи. Це тільки рукотворне. Нагар на одній зі свічок - це погано! Але через свічку або інша причина - питання? Нові свічки покажуть. Фьюжене змінював свічки при пробігу...
Ну тис 4-5 тому зазори були в нормі, я просто до них заглядав, не чистив не мив.
Чудес не буває.
що не те ... ТТшек змінив 3 або 4 комплекти кожен по 20 тис. ходив. і щоразу СТО запитували навіщо міняти? вони норм. один раз ставив НЖК (таке ...) і повернувся на ТТ.
Мій досвід з ними виявився саме таким
Я ось теж став сумніватися з НЖК...
так. до 20 тис здохли. ТТшки ще б ходили і ходили.
А мені вічно дорікали, що я на Денсо ганяв. Перейшов на NGK, вони ледве по 20К ходять. Але з ними за цю межу нарікань особливо немає.
Зазори звичайно жерсть)
Сам у шоці
Це за якийсь пробіг?
10 тис км +/-