Усім Ігоре, мене звуть Привіт!
Катався на машинці і зрозумів, що мене підзадовбав уже шум вітру, що пробиває, в салоні, поїхав і купив нові дверні ущільнювачі, правда вісімкові бо сказали, що в проріз дверей ГАЗ 24 стаютьвідмінно, заодно купив В/В дроти і задній ліхтар. 1) В/В проводипопросили хороші і обійшлися вони мені, всього лише в 180₴ або ~8$
В/В проводи
2) Дверні ущільнювачі запропонували віміркові, тому що в наявностіволговських не було і продавець сказав, що стануть як рідні. ~15$
Дверна гумка
3) Задній ліхтар звичайний або стандартний Обійшовся мені в 650₴або ~27$.
Старий від'єднав, знайшов за розміром новий і підключив, проблем якби виникнути не могло. 2) Дверні ущільнювачі. Із заміною проблем небуло, проблеми полягали у функціональності ущільнювачів.
— у вісімкових ущільнювачів немає додаткового манжету як уволговських, який додатково тримає пластик салону.
— ущільнювач не те щоб твердий або дерев'яний, але двері почалавідпружинувати при спробі закрити її.
Як боротися поки не знаю. Залишилася, впевнений, що замінаущільнювачів вікон допоможе знизити ще рівень шуму. 3) Заднійліхтар. Відкрив багажник, пальцями викрутив 4 тримачі, від'єднавконектор і замінив ліхтар., вирішуватиму.
Підкапоточка < 3
Коментарі11
Я з ущільнювачами боровся так - купив ущільнювач, що самоклеїться, для дверей і вікон К-профіль і наклеїв на дверний отвір в місці прилягання дверного ущільнювача - результат набагато вище очікуваного!
Дякую, випробуваю!
З ущільнювачами і я так помилився. Теж вісімкові спочатку поставив (за волговську ціну космічну загнули). Теж двері з розмаху зачиняти треба було. Виявилося, що треба було з вазовської класики ставити. щілин із пластиковими деталями.
Буду шукати волговські бо задні двері навіть з розмахом не завжди виходить закрити, шкода замки.
Проводи купувати в магазині без перевірки тестером на опір просто гроші на вітер. купив Теслу до цього дня є, поставив мідь з ГАЗону політ третій рік ідеальний.
Прислухаюся до вище написаного, наступного разу мабуть піду з тестером, опір має бути 0? Газоновські дроти потрібно шукати у дідів чи вони випускаються?
За логікою напевно випускаються та продаються в магазинах для вантажної техніки. Але я зняв з машини яких зараз повно під парканами в будь-якому автопарку. З одного газону проводів вистачає на три Волги із запасом.
Не плутаємо старі мідні дроти з 0 опором і сучасні - вугільні з опором близько 9 кОм. Старі можна використовувати тільки на трамблер і те, за наявності додаткового опору в кришці або в свічці. Можуть ламатися і перегорати. Я віддаю перевагу все-таки ...
Мої поки працюють без нарікань, заміню вже після наступного ремонту ДВЗ, якщо доживуть.
Проводи так собі. Було, що один з комплекту довелося поміняти через невеликий час. Але плюс - наконечники триматися добре, не знімаються самі. Напис про кілометраж - схвалюю, реально правильний підхід. , Тоді реально доживе до моменту заміни. /
Подивлюся як вони себе поведуть, проїхав уже близько 1000 км з ними, поки політ нормальний. Наконечники взагалі відмінні, на старих проводах було відчуття, що їх вітром може зняти) скоріше зламаються замки, ніж просаджую ущільнювачі, в найближчому ма...