Постійні проблеми з налаштуванням гбо 2 покоління привели до роботиз з'ясування проблеми. Поміняв навіть постійного майстра з гбо аленалаштування вистачало максимум на 100 км. Звернувшись до фахівцівмені засудили ДАД. Напруга уникала норми як на холостому так і наоборотах.РХХ я засудив за станом голки яка мала вироблення.Проблемаз датчиком виявлялася не тільки на газі але почала проявлятися і набензині, це ривки при перемиканні передач, нестабільна робота нахолостих і занепад потужності при наборі швидкості Звернувся дознаючої людини taradaika Який засмутив ціною надійногоДАТ я з прикрістю погодився, але Саша додав що є б/в робочийдадчик, я відразу погодився так як фінанси чекають Травня дляфарбування. І новий РХХ. Старенький Старий/новий Старий/новий б/в Заміну проведено, налаштування ГБО теж. 300 км політ нормальний… Усім рівних доріг…
Сьогодні замінив ДАД поставив grog за 200грн чисто для експерименту як не дивно движок рівніше став працювати розрядження 36, на старому пробіг 190к розрядження 37. Будемо катати подивимося як швидко помре китайський ДАД від GROG
кст собі поставив стартвольт інтересу заради))) завтра з ранку на роботу подивитися по бортовику чо за витратою.і ще цікаво чо буде з відключеним ДАДом ... завтра ввечері без ДАДу з роботи доїду)))
Цікаво що в датчику абсолютного тиску може вийти з ладу? Мені просто не траплявся несправний датчик. Але зустрічав записи, що його вдавалося відновити після пропаювання плати паяльною станцією.
Я не сперечаюся що датчик ламається. Датчик це електронна схема, а я спец з електроніки, мені цікаво що за деталі в ньому виходять з ладу і чи можна його відремонтувати. Наприклад ДАТ на ГБО-4 можна полагодити замінивши мікросхему яка є у продажу. Та...
Мало того, що вироблення не впливає, так і навпаки. У мене за багато років там зібралася ціла шапка сажі чорної. Взагалі по-барабану. Все рівно. Якби сам не поліз подивитися то і ніколи б не побачив. Хіба що коли остаточно зламався б. Так що ці проми...
Коментарі16
На сенсі та ланосі датчики однакові?
Судячи з пошуковика зовсім інший)
Та вже теж сам нагуглив)
Сьогодні замінив ДАД поставив grog за 200грн чисто для експерименту як не дивно движок рівніше став працювати розрядження 36, на старому пробіг 190к розрядження 37. Будемо катати подивимося як швидко помре китайський ДАД від GROG
Ну грог змінював собі головний циліндр зчеплення та регулятор тиску палива, поки політ нормальний
у тебе залізо воно стерпить, а тут ДАТЧИК високоточний вимірювальний елемент ай нане-нане технології))))
Потістимо, час покаже ще майже місяць можна кататися)
Надійний це оригінал за 1400, а щодо нахвалювати щось у деяких і ноу нейм працює)
вже 1800р
кст собі поставив стартвольт інтересу заради))) завтра з ранку на роботу подивитися по бортовику чо за витратою.і ще цікаво чо буде з відключеним ДАДом ... завтра ввечері без ДАДу з роботи доїду)))
Надійний дад це який? До речі люди дуже нахвалюють стартвольт за 500
Цікаво що в датчику абсолютного тиску може вийти з ладу? Мені просто не траплявся несправний датчик. Але зустрічав записи, що його вдавалося відновити після пропаювання плати паяльною станцією.
Я не сперечаюся що датчик ламається. Датчик це електронна схема, а я спец з електроніки, мені цікаво що за деталі в ньому виходять з ладу і чи можна його відремонтувати. Наприклад ДАТ на ГБО-4 можна полагодити замінивши мікросхему яка є у продажу. Та...
ІСКРБІ стали надійними запчастинами? і… вироблення на носику РХХ не впливає взагалі ні на що. так що старий поки не викидай!
Мало того, що вироблення не впливає, так і навпаки. У мене за багато років там зібралася ціла шапка сажі чорної. Взагалі по-барабану. Все рівно. Якби сам не поліз подивитися то і ніколи б не побачив. Хіба що коли остаточно зламався б. Так що ці проми...
Ні за РХХ пропозиція була інша це вже мій вибір.) Але налаштувався він з першого разу)