Всім привіт! Сьогодні виміряв компресію 9.5 - 9.5 - 9.5 barприпускаю що занизька, мотор проїхав 85000 машині майже 7 років.який повинна бути компресія не знаю, але думаю що більше. Моментмаю збільшений витрата бензину літра на 2 точно, постійнепід'їдання масла, дивився ендоскопом циліндри було все дужезагажено.
Загалом вирішено робити розкоксування, Gzox+BG109+BG115 зпромиваннями тощо потім або перед розкоксовкою заміню маслосьемніковпачки, робитиму все сам тому досвід заміни грм вже є. Всінеобхідні інструменти майже придбав, чекаю потепління івперед! )






Коментарі20
Привіт! Є якісь новини? А то нових постів не було(
Привіт, поки ні, зараз розширюю гараж і весь вільний час йде на його ремонт. Пізніше займуся заміною сальників клапанів.
З приводу заміни двигуна, переглянув ціни і виходить простіше і напевно дешевше купити новий двигун, ніж капіталювати старий.
Цікаво подивитися що з двиглом. у мене під'їдати добре початок теж з 70-80тис. а на сотні замінив мотор, тому що після розкидання все було дуже сумно і якщо міняти то по запчастинах з роботою виходило дорожче
А що саме було сумно з мотором?
Почав жерти масло, коли розкидали то картина була сумною і треба було міняти блок, поршні та всю обв'язку. По запчастинах і роботі виходило більше ніж двигло.
Більше фоток не робив але якщо треба можу відфоткати розібраний. Тепер цей конструктор лежить мертвим вантажем. І на СТО менеджер сказав таку штуку що краще міняти масло раз на тис 7, бо якось вже рано двигло склеїло ласти при міжсервісних 9.5 -10к. ...
Сумно таке бачити, виходить на 100тис.км через проблеми з маслом і як наслідок великим нагаром почався великий знос саме циліндрів і стінок блоку циліндрів? Невже заміна кілець і хонінгування не допомогло б? Кардинальне звичайно ви вирішили замінити ...
На той момент треба було приймати рішення в обмежені терміни, але це лише мій кейс. Якщо є час і машина стоїть і нікому не заважає то чому не зробити. У мене було 2-3 дні, так як машина на СТО на Підйомнику висить. Частина запчастин була (кільця, мас...
Ясно, дякую за докладну відповідь. Сподіваюся обійдуся меншими витратами. Як заміню ковпачки і зроблю розкоксування, напишу звіт. Хоча в ідеалі звичайно краще все зняти і переглянути поршневу, але це я сам у своєму гаражі не зможу зробити.
Якщо потрібні будуть фото мого конструктора якогось вузла чи стану, пишіть, мені не складно зробити.
Якщо можете зробити запис у своєму бортовику, з фотографіями, тих місць і вузлів де вам вказали на заміну або ремонт, хочеться зрозуміти де слабкі місця у цього мотора.
9.5 дуже низька компрессія. Маслоз'ємні колпачки при низькій компрессії не допоможуть
Змінювати маслосьємні ковпачки я буду т.к мотор жере масло і сильно. А ось чому низька компресія я не знаю.
Ну мачай двигун. Нахрена розкоксовка то? Головне що у тебе всі три свідчення однакові! Все з ним добре. Якщо просто руки сверблять то тоді звичайно.
Ну як навіщо, в циліндрах багато нагару, хочу його прибрати. Масло давно жере тому є що почистити, та й профілактика не завадить.
Знав би ти скільки у мене жере, 700 гр на літр(
700гр на літр?😂 😂 😂. Що ти мав на увазі?
ой, на 1000 км тобто)
Було б все добре масло літрами б не їло.