Короче кажучи, захопився процесом відновлення і вирішив все-такипочати робити підвіску. Поїхав на сервіс для діагностики, щобнормально оглянути все на підйомнику. Вердикт - всі стійки мертві, сайлентблоки якісь живі є, але я вирішив, що вони все одно рано чипізно найближчим часом відсігнуть.Не хочу я переробляти одне й тесаме.Вирішив міняти все в зборі. Страшне — задня права стійка, точніше верхнє кріплення штока, відкрутилася або зовсімвідірвалася... Колесо тупо бовталося, одна нормальна ямка і задніважелі могло просто відірвати або погнути… Ось накидав списоквсього необхідного. Одна кульова лежить нова в гаражі. Все іншепопарно замовляв.
він список
Питання:на задні важелі треба на кожен важіль по два однаковісайленти, так чи ж я планую брати 4, ось думаю помиляюся чи ні.
>
Дуже сподіваюся, що опори стабілізаторів цілі, інакше підсумковасума дуже зросте.
На сервісі зарядили за заміну всього цього близько 3 тисяч грн., цеякщо все гладко піде, без зварювально-болгаркових робіт. Томуподумую міняти все сам або за допомогою друга, який на сервісіпрацює, може в моєму гаражі поколупаємо разом. Як краще/дешевше абоможе хтось запчастинами займається, то радий вислухати. Замовленняв магазині залишив на сайті, але поки що менеджер не підтвердив.Думаю із понеділка зателефонують. Паралельно через товаришанамагаюся запчастини дешевше купити, думаю в понеділок все стане насвої місця і визначусь де купуватиму.
Коментарі8
На фото найбільші витрати це амортизатори, я на своїй крім передні зробив розбірні і туди вставали вкладиші від ВАЗ 2110, хоч щороку змінюй. А ось задні так і не встиг зробити розбірними... але за прочитаним на зад повинні підійти від Пасата Б2.
на задні важелі треба на кожен важіль по два однакові сайленти, так? - якщо ти про поздовжні - то ні, там два різні сайленти, один великий, один маленький той що в ступиці. А взагалі правильніше говорити не важіль, а тяга поздовжня Окрім задня підвіс...
На Окрім задня підвіска незалежна... яка балка...
Звичайна балка до якої поперечні тяги кріпляться fiatonline.com.ua/compone…F00F66EF8DC64EA950CC4.png
Якщо вже розуміти то на поздовжньому один сайленд стоїть, а другий стоїть у маточці і балкою там і не пахне. Там стоїть підрамник до якого кріпляться поперечні важелі. За розмірами в поперечних важелях сайленди однакові.
По переднім амортизаторам є косяк один. Завтра піду розбирати і звіт зроблю. У 2012 змінював передні амортизатори разом з відбійником і пильником. Так от, на новому амо з верху корпусу товста шайба запресована. на даний момент пильовик зірваний з від...
Не дуже зрозумів про що мова, якщо можна, скинь фотки подивитися, може буде зрозуміло.
https://megadriver.org/p1353369-sailentbloki-ta-nistiacki