Що тут сказати, гарячка досягла апогею, і ми виїхали з гаража.Відчуття непередавані, в два рази більше потужності, при тій жевазі машини! Ще залишається підібрати купу дрібниць, але головнемотор стоїть і воно їздить! )))
З перших проблем, підшипник генератора.
Потім поїздка на розвал-сходження, виставлення кутів підвіски, спереду -2, 5 ззаду -1, 5 І відразу в бій – готується до етапу КубкаУкраїни зі слалому в Одесі «Одеська спека 2012»
Наступна серйозна проблема, спочатку зламана за два дні до гонки, ліва піввісь, потім зламана права піввісь, заміна півосей. Післякількох місяців, не витримують нові китайські ШРУСи, їх теждоводиться міняти на HDK.
Далі продовжуємо вигрібати з передніми розвальними важелями, не мігповірити, але буквально через 3 місяці помирають верхні сайленти! поліуретанових – які успішно займають місця ненадійного OBX!
Залишається перебудувати гальмівну систему, тому що на кільцевихперегонах вона бажає кращого! Про що у наступних оповіданнях.
Схожі записи
2009 - Новий мотор, перший крок до здійснення планів.
2009 - Новий мотор, перший крок до здійснення планів.
0
Коментарі13
Які проблеми зустрічаються при такій витівці
Ну як Вам відповісти? ))) Різні та великі ))) Все ж таки написано.
Скільки приблизно потрібно $ щоб свапнути мотор, перебрати підвіску та електрику
Кучу грошей! Але залежить від того, хто виконує роботи, де беруть деталі і які деталі встановлювати. Але не це найважливіше - найважливіший ЧАС ) Набагато простіше і дешевше купити Type-R спочатку.
я так і зрозумів, що краще купити і не паритися
З ручником щось не так))
Бліїн, яка ж вона красива, жодного вади, улет машинка.
еххх, краса=) хороша робота))
так, чистий вигляд, нічого зайвого.
краса то яка=)
охренеть як чисто слів немає!) краще нової
Тільки зараз зрозумів що ти з одеси)) Блін, аж заздрю)) Теж у мріях все перебатати))
Ніштяк!) проходив через все те саме) крім мотора!))