Ішов п'ятий місяць мого володіння Справжнім Німецьким Танком))незважаючи на всякі дрібні косяки машина продовжувала менерадувати. Якщо за пів року володіння жигулями я кожні вихідні щосьтам робив, нехай і по дрібницях, то в Мерседесі все на стількинадійно що незважаючи ні на що він заводиться і їде.І це при томущо машина їздить мінімум 6 днів на тиждень.Було зроблено повторнеТО, замінені колодки.Згоріла лампочка лівого заднього габариту.Івсе частіше я став чути від своїх знайомих про те, що ну якось некрасиво виглядає мій Танк. Були придбані 2 нових крила, тому щорідні були обидва пом'яті дуже давно і вже навіть встигли наскрізьпрогнити. Ціна питання порадувала. Їхали Делівері зі Львівськоїобласті) і настав час ставити.Настроювався я довго, то дача, торобота, то таки день брала своє (на їзду то не впливає).Настав деньістини.Приїхав я з ранку до бати в гараж і процес пішов… Крилазнялися легко, нічого різати не довелося… І тут спливли дуженеприємні подробиці… Під крилами виявилася величезна кількість.гнилі, яка в прямому розумінні слова "розбиралася руками"... Урезультаті крила все-таки були встановлені і я зрозумів, щозварювання до весни чекати не зможе...
Нові крила)
Коментарі2
В принципі стандартні болячки) Зробиш і ще років 10 проїздить, а то й довше)
Все це поварили, насправді нічого ніби страшного, але трохи понервувати довелося. Просто це перше моє зварювання, тому багатьох нюансів не знав)