Перші враження (продовження)
Покатавшись ще кілометрів 500, заправляв по 20л. Витрата 13-16 помісту без пробок і тапка. Індикатор спалахує після 70-80 кмпробігу. Вирішив поїхати до ОД. Приїхав. В халатику з розумнимвиглядом і ноутом під пахвою.Запитав у чому проблема.Я кажу, щозагоряється індикатор палива.Підключив комп'ютер до БК, потестив.Проблем не знайшов.Сказав, що при середній швидкості 39км/год це норма. (у Доджі, При 2.4л з кондеєм і таким же трафікомвитрата 13, 2).
Спробую перекинути датчики кисню.
Коментарі8
у мене пробіг 18.000 до першого ТО було 15 літрів із кліматом. Зараз рівно 13 по місту
Пробіг майже 50, витрата не змінився з нової по місту від 13 до 16, що газ що бенз, перевіряли запевняли, що все ок, хрін його знає.
У мене зараз пробіг 23тис.км. Після покупки витрата була в районі 15літрів по місту. Ближче до 10 став падати і після першого ТО (10000км) стало 8-9літрів на сотню при помірній їзді містом. Як мені сказали майстри - для наших двигунів це норма - типу...
Пробіг близько трьох тисяч, витрата 12,0-12,5
У мене витрата 12-12,5 л/100 км. Варіатор, тапок в підлогу іноді, пробіг 4500 км.
Пробіг 4800, витрата 15,5 без тапка та клімату
Ти сфоткай датчики (щоб на проводах датчиків було видно бирки), а народ підкаже, що і як!
Добре, дякую!