Оскільки модельний PTP коштує космічних грошей, купив перевіренийчасом Hiwow під турбіну Impreza WRX, яка має аналогічний розмір.Актуатор там розташований трохи інакше, проте це не завадиловстановленню.
<
При знятті штатного щитка, зламав 2 болта з 3. Пізніше висверлюверхній болт і закріплю на верхньому кріпленні штатний щиток длядодаткової теплоізоляції. >
UPD:болт висвердлив, пройшовся по різьбленню мітчиком — штатнийщиток встановлений.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.