Все, що накопичилося

Всім привіт)
Почнемо зі стартера, який почав морозити після установки новогодвигуна. Після померло реле, що втягує, за підсумком купив новийредукторний атек.

Одного прекрасного ранку після нічних -27, помер один газовий упоркапота. Е гальма, так як гальмові диски 13-те закінчилися, акупувати нові 13-те, не хотілося, тому узяв відразу 14-е, що б іззапасом.Машина то червона, спортивна)
Супорт купував на автограді, про що потім пошкодував.700грн пара, але з нюансом, у вигляді зламаного болта.При спробі його вилучення, нічого не вийшло, і купівля нової скоби.Хоча хотів узяти нові скобита долоні на олх.
< Попутно замінив ущільнювальні гумки бачка гтц, а то теклагальма, думав уже гтц дупа, але ні. Справи вихлопні. Довго лежав умене павук 4-2-1 і довго я шукав комплектуючі до нього. Однимпрекрасним днем ​​знайшов оголошення на олх резонатор і банкуСтінгер, за 1000грн, звичайно б/в, але в хорошому стані. Пішласправа до встановлення. І тут вийшла не стиковка, комплектуючірізні за фірмами стінгер-спорт і стінгер-авто, і є відмінності дояких павуків 4-1 і 4-2-1. У моєму випадку довелося доварювати шматтруби до резонатора, не вистачало для стикування з павуком. А банкуз 099, самець стирчав) За звуком нормально, Стінгер вже був удосвіді, але поки не вигоріла вата, потім буде голосніше. Ще бувнюанс, з яким проїздив близько тижня, це те, що патрубок грубкиторкався манера павука, вигинав убік доки не купив від такоїзагогулини.

Тепер все чудово.

На фото близько, але насправді відстань велика.

Ось що стало з рідним патрубком.

Нещодавно зустрів ось таку красу, але життя, яке вже бачило.

Новий штурман)

<
Наостанок хочу запитати, даний ЕБУ 7.2, він шиється онлайн, бездоопрацювань чи йому потрібні втручання з паяльником? br>