Запчасти на фото:7801A092
Так трапилося що купив я машину вже без цієї важливої штуки, Такби мовити кроковий двигун пічки 7801A092 .
Влітку проблем не було Так як він стояв у самому холодномуположенні, і було нормально, а ось з приходом зими довелосяпересунути вручну на 30 градусів.І в погоду від 0 до -5 їздити неможливо, шкварит так що дихати нічим. Б пересунути становище як тоне цікаво.)
На драйві є ті хто відновлював доріжки в приводі, хтось чистивзмащував і всі пробеми йди, а мені то й змастити нічого-його простонемає(
>
Попрозвонював розбірки ціна від — 35-50 у.О. І в якому стані невизначити, якось не хотілося віддавати на авось 50 у.О.. Тактрапилося що у знайомого в розбір попався Spacs wagon 2001 р. Думаюа дай-ка спробую а раптом пощастить, все-таки попередник.) Але диване трапилося. br/>
Ну і днями їхали в гості в машині 5 дорослих і 2 дітей, погода +1, вікна потіють, обдувши на вікна - а воно ташкент, хтось кричитьхолодно, хтось спекотно. Коротше психанул і замовив Новийоригінал
З Установкою начебто проблем не було, знявши бардачок, встановив намісце 1 саморіз + встромив роз'єм і диво:все працює)
Тепер нарешті нормальний клімат у машині.) Думаю вже не повернусядо цієї проблеми
Ценник нового 68у.Е
Усім бобра .) і лише позитиву на слід тиждень)






Коментарі16
а де брав? мені щось полагодили привід, але так погано напрям змінює і дме з усіх щілин гарячим повітрям, вже бісить ...
aviaparts.kiev.ua не реклама) є в наявності у них. І чомусь вже дешевше на 4 долари)))
дякую
Аналогічна проблема, була мишача метушня спочатку, мотор зняв і виставив максимальну температуру. Поки зима і холод -так їжджу, до весни новий купуватиму.
Ценник ошатний)
Ну ти легко відбувся ... Я коли купив передня грубка і задня працювали обидві на половину, в однієї тільки холодний, в іншої тільки гарячий. Коли купував клацнув начебто працює. А прийшла зима і все вилізло. долізти, це просто був пі…дец.Але міняти н...
Та я б краще за 70у.е теж полазив все по змазував.)) а так - витрати (
Так на дизелі на кшталт 1 піч і 2 кондиціонери?
У мене на дизелі 2 печі та 2 кондиціонери
Моторчик кріпиться на два шурупи якщо що, один у прямій видимості, а інший там ззаду ...
ну той який ззаду. я не придумав як його закрутити.) доступу взагалі немає. так що забив на нього. Начебто мертво тримає.)
У мене є бита під шліцеву викрутку, тільки вона не звичайна шестигранна, а під квадрат 1/4. Взяв її, карданчик що б хиталася конструкція, малюнок подовжувач і тріщатку. Весь інструмент під квадрат 1/4. І закрутив!)
)) Не було такого інструменту під рукою. я думаю це не кретично.)
У 90% Грандісів проблеми з ним так що не переймайся, а ось те що цінник кінський так це так, сам зараз мучаюся з ним, працює через раз благо рятує процедура від упору до упору і тоді вибирай температуру з мінусів мишеня постійно гризе там у панелі)))...
ну так тому і вирішив брати новий.))
Схоже на мене ця доля спіткала, на крутилку температури не реагує нихрена, і потоки схоже теж не регулює, в ногах при прискоренні і гальмуванні прохолоду відчувається, ыыыыех був печалі