На вихідних поміняв задні колодки, барабани та ремкомплектгальмівних колодок (солдатики, тарілочки та пружинки — ремкомплектволговський). Усю дію проводив на аля СТО. Поки хлопці працювали, ами з моїм другом Андрюхой andrew22 Ляси точили)). Після заміни тепер ніяких сторонніх звуків та тертя.
Млинець, у мене має бути повний перебір заду із заміною тросів (закисли вже давно) і заміна барабанів (знос великий і еліпсність схоже), відчуваю бабла дохрена піде. Може спробувати від N16 приколгоспити, але кажуть є відмінності
Я з заду поміняв все крім тросів. Проїхав 45ткм поки все норм. Ну а якщо брати від н16, то я думаю що простіше вже взяти всю балку з дисковими гальмами
На перших двох фото виразно видно, що колодки стоять не правильно, не на своїх місцях. Виникає питання, а чи поставили майстри їх правильно? Швидше за все немає...
Взагалі, то якось має впливати на ефективність гальмування, можливо і на шуми теж. Та, що з короткою накладно менше притискається нею, коли стоїть ззаду…
Коментарі17
Добрий вечір. А що це за ремкомплект волговський? Можна докладніше? Підходить повністю на наші машини?
Зрозуміло, дякую. Потрібно буде почитати
Солдатики та тарілки ставив такі. Все підійшло і бігає на ура!
На альмері з тросами ручника все добре? А то читав, що ти на максиму свою від дев'ятки ставив троси, ось думаю може і нам підійдуть?)
Привіт. Та на максиму від 9ки підходять з малими доробками і працювали нормально. Але альмерці механізм інший
Млинець, у мене має бути повний перебір заду із заміною тросів (закисли вже давно) і заміна барабанів (знос великий і еліпсність схоже), відчуваю бабла дохрена піде. Може спробувати від N16 приколгоспити, але кажуть є відмінності
Я з заду поміняв все крім тросів. Проїхав 45ткм поки все норм. Ну а якщо брати від н16, то я думаю що простіше вже взяти всю балку з дисковими гальмами
На перших двох фото виразно видно, що колодки стоять не правильно, не на своїх місцях. Виникає питання, а чи поставили майстри їх правильно? Швидше за все немає...
Ставили під моїм контролем)) Зараз все гуд. Хороша плавність ходу, ефективне гальмування і ручник тримає добре
Подивився уважніше і побачив, що нові поставили так само, як стояли старі, не правильно. Ну та гаразд, напевно не критично))
А як правильно?
Ті, що з короткою накладкою (відмітив червоним), повинні стояти спереду за напрямом руху, а ті, що з довжиною (відзначив синім) ззаду…
Тупо треба розгорнути, поміняти місцями їх))
Спасибі. А в чому різниця? Впливає якось на їзду, ефективність гальмування?
Взагалі, то якось має впливати на ефективність гальмування, можливо і на шуми теж. Та, що з короткою накладно менше притискається нею, коли стоїть ззаду…
Зрозумів, дякую. Спробую переставити
Нема за що)