доробка за Тойотівськими сидіннями і маленькі плюшки в машину

Друзі, нещодавно я встановив собі передні сидіння від ТойотиКамрі. Їздити стало на порядок комфортніше, зручніше і приємніше.Поки що у мене нарікань немає, але залишилося одне не вирішенепитання — це підключення підігрівів сидінь та індикації непристебнутого ременя.Все якось не доходив час до цього.Ну, і осьвчора я зайнявся цим питанням.Як завжди подяка товаришу Саньку (кулібін на всі руки) за допомогу.
Заїхав на авторинок, купив клемники, термоусадку і проводи. Ну і вгараж. Так як фішки нісанівські і тойотівські різні, то вирішенобуло через подовжені проводи і клемники зробити все акуратно.>
заготівля до роботи
відкрутив сидіння для зручності
фішка нісанівська
фішка тойотівська
процес схрещення ))) аля впхнути не впихуемое)))
кінцевий результат
> Тепер і зумер пищить при не пристебнутому ремені
Щодо підігріву — все запрацювало в одному положенні включенняпідігріву. Я так розумію у наших нісанівських сиденьках підігрівдвоконтурний, тому що з кнопки включення режимів підігріву йдутьтри дроти чорний і два коричневі (і на одному і на другому однаковеживлення та вольтаж при включенні). Швидше за все один контур тонканитка нагріву (перший режим підігріву), а другий контур потовщенитка нагріву (другий режим підігріву). А на сидіннях від Toyota, все йде через блок управління (який на сидіннях). Ще раз повторюся, що у питаннях електрики кулібін мій товариш. Він довго шукав схемуцього блочка, ну і коротше наштаніл! ))) Підігріви заробили))Сьогодні вранці їхали на роботу з дружиною (а це 1, 5 години впробці відстань 30 км від дому до роботи) і тестували теплісидіння. Підігрів працює в одному положенні на увімкнення, нагрівається до певної температури і після вимикається (спрацьовуєреле відключення перегріву) при включеній кнопці. Потім проходитьхвилина, дві, три і включається підігрів заново. Коли розбирав дляпрання ці сидіння, то помітив, що на самому підігрівальномуелементі присутні маленькі чорні блочки - швидше за все цеградусники, які фіксують нагрівання і дають команду на блоквідключення. Коротше там накурено і все складно – принаймні длямене. Але найголовніше що все працює і гріє))) І доповненням досвого комфорту придбав дві плюшки для сидіння - для спини аляпоперековий упор і подушку для підголівника.
>
подушка для підголівника
на своєму місці
в робочому положенні

Хлопці, погоджуся що вигляд не особливо з цими плюшками, алеякщо чесно то стало на порядок зручніше та комфортніше.
Ну і наостанок парочка фото пробігу з прикольними цифрами

309000 км
309999км
310000км