Дрібниці приладової дошки.

У проміжку між заїздами в бокс (робіт кузова), вирішив трохипопрацювати над однією з дрібниць, на які не "доходили руки", погнали :
Запропоноване кріплення тахометра не витримало навантажень (вінважче ніж стояв до цього) і бічна стінка "козирка спідометра" (внароді цегла) тріснула, вирішив змінити кількість точок кріплення (було 2-і горизонтальні) на 4 по периметру. Процес свердління, вимірювання і фарбування викладати вважаю зайвим (думаю тут ні чогоскладного кожен впоратися), підсумковий результат кріпленняспідометра візуально:Далі всім знайоме тертя/скріплення тієї ж "цегли" про основу передньої панелі, вирішив проблему обклеївшимісця зіткнення (можливого) STPшкой ось так Таха сидить на своємумісці як належить, скрипу на панелі немає, роботою задоволений.Всім вітру в задній бампер, їдемо далі ...