Гальма і все інше
Як я писав минулого бортжурналу, машина перестала заводитися іпоїхали додому на евакуаторі. Настав час з'ясувати. Наступного дня, я прийшов на стоянку і спробував запустити авто, стартер почавсхоплювати, але для запуску не вистачає.Акумулятор сел.Хм...Тобтовін не заряджався від генератора.Поміняв провід маси на акумулятор, "кіску" від двигуна до кузова, зарядив аккум. Думаю заодно іколодки поміняю, пискують постійно.На СТО перевірили напругу наакумі на холостих і на підвищених оборотах.Заряду немає...Вердиктпоказав, що накрився діодний міст і лічильники генератора тежзношені.Замовили запчастини перебиратимемо генератор заодно істартер обслужити. А що б не просто так піднімати Ауді, вирішиводразу поміняти гальмівні колодки.На підході зовнішній правий шрус, пильовик порваний, шрус хрумтить при вивороті.Пока що так ...чекаємо наступні запчастини. На моєму генераторі.
Запчастини на фото:05P600






Коментарі3
Цікаво, що генератор на 90 А. Багато полюють за такими (деякі за 120А)) У мене теж WC - сподіваюся генератор такий же. І в нього теж не лазили з 90х років. Але заряд дає близько 14.2 без споживачів…
Все-таки винен виявився генератор))
Так)), дякую за пораду!